JakoB
Проблеми з опаленням та кондиціонером у дизельному VW Amarok 2015 року: досвід та рішення
Недостатнє охолодження/нагрівання
(Перекладено з Німецька)
14 коментар(і)
Так, так, це було дійсно складно, мені коштувало 350 євро, щоб усунути несправність з електричним допоміжним обігрівачем. Однак після того, як я побував у механіка, опалення та кондиціонер працюють без жодних проблем. З тих пір більше ніяких проблем не виникало. Я б однозначно рекомендував одразу їхати в гараж. Краще раніше, ніж пізніше з чимось подібним, розумієте? Буде тільки гірше, якщо ви будете ігнорувати це. Сподіваюся, це допоможе вам!
(Перекладено з Німецька)
Дякую за інформацію, це звучить як кругленька сума, але якщо це працює, то воно того варте. Ви маєте рацію, я думаю, буде краще, якщо я перевірю його якомога швидше. Я не хочу ризикувати, що це буде ще дорожче. Сподіваюся, я просто перехвилювалася і нічого страшного не сталося. Ще раз дякую за вашу допомогу!
(Перекладено з Німецька)
@Lunik69
Привіт,
Мій паркувальний обігрівач заблоковано. Чи можу я розблокувати його за допомогою адаптера Carly або мені потрібно звернутися в майстерню?
Дякуємо за ваш відгук.
З повагою
Бріджит Меттлер
Хоча адаптер Carly може виконувати різноманітні діагностичні завдання, розблокування паркувального обігрівача, як правило, не входить до їх числа. Для цього рекомендується відвезти автомобіль до професійного механіка. Вони мають необхідні інструменти та досвід, щоб безпечно та ефективно розблокувати ваш паркувальний обігрівач.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене VW Passat Alltrack 2012 року з Webasto Thermotop V, і він видає коди несправностей DTC-01410 і DTC-01411, які означають перегрів і температуру обігрівача. Датчик G-18. Я не можу знайти прямих відповідей про причини, але деякі стверджують, що може бути несправний пальник, занадто багато сажі в камері, у іншого був зламаний датчик температури DSG, який, очевидно, зіпсував Webasto... Я хотів би знати, чи є якісь прямі відповіді та / або на що мені слід звернути увагу, з чим бути особливо обережним, чи слід отримувати набори прокладок перед розбиранням тощо ... Якісь поради? Дякую!
(Перекладено з Англійська)
@Aleks
Привіт! У мене VW Passat Alltrack 2012 року з Webasto Thermotop V, і він видає коди несправностей DTC-01410 і DTC-01411, які означають перегрів і температуру обігрівача. Датчик G-18.
Я не можу знайти прямих відповідей про причини, але деякі стверджують, що може бути несправний пальник, занадто багато сажі в камері, у іншого був зламаний датчик температури DSG, який, очевидно, зіпсував Webasto...
Я хотів би знати, чи є якісь прямі відповіді та / або на що мені слід звернути увагу, з чим бути особливо обережним, чи слід отримувати набори прокладок перед розбиранням тощо ...
Якісь поради?
Дякую!
Коди несправностей DTC-01410 і DTC-01411 вказують на проблему перегріву і проблему з датчиком температури G-18 відповідно. Це може бути пов'язано з несправним пальником, надмірною кількістю сажі в камері згоряння або несправністю датчика температури DSG. Перед розбиранням рекомендується спочатку перевірити датчик температури DSG і почистити камеру згоряння. Якщо проблема не зникне, можливо, доведеться замінити пальник. Перед розбиранням добре мати під рукою комплект прокладок. Однак, зважаючи на складність цих питань, бажано, щоб ці перевірки та ремонт виконував професійний механік, щоб уникнути подальшого пошкодження.
(Перекладено з Англійська)
@CarlyMechanic
Коди несправностей DTC-01410 і DTC-01411 вказують на проблему перегріву і проблему з датчиком температури G-18 відповідно. Це може бути пов'язано з несправним пальником, надмірною кількістю сажі в камері згоряння або несправністю датчика температури DSG. Перед розбиранням рекомендується спочатку перевірити датчик температури DSG і почистити камеру згоряння. Якщо проблема не зникне, можливо, доведеться замінити пальник. Перед розбиранням добре мати під рукою комплект прокладок. Однак, зважаючи на складність цих питань, бажано, щоб ці перевірки та ремонт виконував професійний механік, щоб уникнути подальшого пошкодження.
Дякую! За освітою я механік суднових двигунів, а автомобілі/бензопили/мотоцикли - моє хобі, але це для мене нове... Зазвичай я досить обережний і завжди збираю якомога більше інформації перед початком роботи і маю більшість інструментів під рукою, як ви думаєте, цього буде достатньо, щоб не зіпсувати все занадто сильно? Поїхати до механіка в Норвегію дорого, як ебать, тому я вважаю за краще спробувати самостійно ... Дякую!
(Перекладено з Англійська)
Найкраща відповідь
Привіт, у мене нещодавно була подібна проблема з моїм VW Tiguan 2018 року випуску. Вентиляція постійно вмикалася і вимикалася, що дуже дратувало. Тож я поїхав у гараж. Механіки зрозуміли, що проблема в двигуні вентилятора. Їм довелося його замінити, що було досить серйозно, як на мене. Можливо, у вас те ж саме. Пам'ятайте, що завжди краще перевірити проблему на ранніх стадіях, поки вона не стала гіршою. Сподіваюся, це вам допоможе.
(Перекладено з Німецька)