100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

StephLan

Проблеми з опаленням, охолодженням і розморожуванням дзеркал у Mercedes CLK-Class 2015 року - Можливий дефект водяного клапана контуру охолодження

Недостатнє охолодження/нагрівання

|

Дзеркало не розморожується

Привіт, у мене проблема з моїм Mercedes CLK Class 2015 року випуску з бензиновим двигуном. Опалення та охолодження вже не такі ефективні, як мали б бути, і мої дзеркала перестали розморожуватися належним чином. У мене таке відчуття, що водяний клапан контуру охолодження перестав працювати належним чином. Чи мав хтось із вас подібну проблему і знає, що я можу зробити? Мене особливо цікавить ваш досвід ремонту в майстерні. Заздалегідь дуже вдячний!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


VroominMarv

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Мерседесом Е-класу 2013 р.в. Я маю невеликий досвід роботи з автомобілями і сам розпізнав проблему. У гаражі мені відремонтували кабельне з'єднання і заглушку на водяному клапані, і це коштувало 155 євро. Після ремонту все запрацювало ідеально. Чи не могли б ви розповісти більше деталей про свій автомобіль? Яка саме модель і що ви вже намагалися зробити? Це може бути щось із кабельним з'єднанням або роз'ємом водяного клапана, як у випадку з моїм автомобілем.

(Перекладено з Німецька)

StephLan (Автор)

Мій Мерседес CLK класу 2015 року випуску з пробігом 80726 км. Під час останнього техогляду не було виявлено жодних особливих аномалій. Я намагався перевірити запобіжники та реле на початку, але з ними все було в порядку. Дякую за підказку про з'єднання кабелю і заглушку на водяному клапані. Можливо, це щось подібне в моїй машині. 155 євро - це недешево, але якщо він знову запрацює, то воно того варте.

(Перекладено з Німецька)

VroominMarv

Так, ціна в 155 євро може бути трохи зависокою на перший погляд, але, друзі, якщо ви врахуєте це, то, безумовно, матимете душевний спокій на деякий час. У моєму E-Class 2013 року ремонт пройшов дуже добре, і після нього все працювало бездоганно. Якщо ви вже перевірили запобіжники та реле, можливо, справа в кабельному з'єднанні або роз'ємі водяного клапана, як це було у випадку з моїм автомобілем. Звичайно, важко діагностувати проблему дистанційно, тому я б порадив поїхати в гараж і перевірити все це. Там професіонали, безумовно, зможуть вивчити її більш детально. Це може коштувати трохи, але точний діагноз - на вагу золота. Також може виявитися, що причиною несправності є зовсім не водяний клапан, а інший компонент. Будь ласка, дайте нам знати, як це виявиться! Успіхів!

(Перекладено з Німецька)

StephLan (Автор)

Привіт, дякую за детальну відповідь! Так, ви, напевно, маєте рацію, точна діагностика в гаражі, напевно, найкраща. Думаю, я запишуся туди на прийом і все перевірю. Сподіваюся, нічого серйозного і все можна швидко виправити. Дуже добре, що ви поділилися зі мною своїм досвідом, від цього мені стало трохи легше. Я дам вам знати, коли дізнаюся більше. Ще раз дякую і до зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!