Проблеми з охолодженням гібридного BMW i3: Попереджувальні знаки термостата

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW (середній рівень знань). Минулої зими у мене була дуже схожа проблема з моїм BMW i8 Hybrid 2019 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене: млявий прогрів, погана економія палива та непостійний обігрів салону. Я відвіз машину в майстерню, і після діагностики виявилося, що це справді був несправний термостат картера. Ремонт зайняв близько 4-5 годин, обійшовся мені в 350 євро, але повністю вирішив всі проблеми. З тих пір i8 працює ідеально, і мій 530e-драйв мав такі ж проблеми зі схожими симптомами. Поділіться досвідом: Чи є якісь попереджувальні повідомлення на панелі приладів? Поточний пробіг? Як давно ви помітили ці симптоми? Я, мабуть, зможу дати вам більш конкретну пораду, коли дізнаюся ці деталі, оскільки ці BMW мають досить схожі системи охолодження.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Я помічаю ці проблеми вже близько 3 тижнів. На моїй панелі приладів час від часу з'являється попередження "Перевірте двигун", але воно не постійне. Мій i3 щойно пробіг 82152 км і останній раз обслуговувався 4 місяці тому. Дійсно корисно почути, що виправлення термостата карти вирішило для вас подібні проблеми. Це дає мені надію, що це не буде надто складно. Чи помічали ви якісь особливі звуки або запахи перед ремонтом? Просто намагаюся переконатися, що у мене те ж саме, перш ніж віддати його в ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Так, тепер, коли ви згадали про звуки та запахи, мій i8 мав такі самі симптоми приблизно на позначці 85000 км пробігу. І я повністю розумію, чому ви запитуєте про звуки та запахи, я пам'ятаю, що був дуже уважним до будь-яких незвичних ознак до того, як відремонтував свій. Насправді, я іноді помічав якийсь солодкуватий запах, особливо коли двигун прогрівався. Пізніше я дізнався, що це була охолоджуюча рідина, яка трохи перегрівалася через несправний термостат. Я не чув жодних дивних звуків, що, мабуть, добре, бо це означало б більші проблеми. Оскільки ви запитували, мій досвід виявився досить простим, як тільки я його діагностував. Ремонт дійсно все виправив, більше ніяких повільних прогрівів, витрата палива повернулася до норми, а опалення салону знову почало працювати належним чином. До того ж, з тих пір більше не з'являється ця набридлива лампочка перевірки двигуна. Враховуючи ваш пробіг і симптоми, дуже схожі на мої, я б сказав, що ви точно на правильному шляху, підозрюючи термостат. Просто переконайтеся, що ви його перевірите найближчим часом, я дізнався на власному досвіді, що затягування з перевіркою може призвести до більших проблем. Ви помітили солодкий запах, про який я говорив? Це ще одне підтвердження того, що ви маєте справу з тим самим, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цією додатковою інформацією - особливо про солодкий запах! Якщо подумати, я помітив щось подібне при запуску холодним ранком. Дуже приємно чути, що ваш ремонт пройшов гладко і виправив всі ці проблеми. Тепер я відчуваю себе набагато впевненіше щодо того, з чим маю справу. Мої симптоми майже повністю збігаються з вашими, і пробіг теж досить промовистий. Думаю, я запишуся в майстерню на наступному тижні. Краще вирішити проблему зараз, поки вона не призвела до більших проблем, про які ви згадували. Час від часу лампочка перевірки двигуна змушувала мене нервувати, але знання того, що це, швидше за все, просто термостат, є величезним полегшенням. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом у таких деталях - це саме та інформація з перших рук, на яку я сподівався. Я, мабуть, попрошу їх перевірити рівень охолоджуючої рідини, щоб бути впевненим у безпеці. Ще раз дякую, що допомогли мені розібратися!

(Перекладено з Англійська)