Проблеми з охолодженням BMW 4 серії: Попередження про несправності з температурою

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з чимось подібним з моїм BMW 3 серії 2018 року випуску минулого року. У моєму випадку виявилося, що це був просто перегорілий запобіжник, який змушував датчик температури спрацьовувати. Симптоми були точно такими ж, як у вас: дивні показники температури, контрольна лампа двигуна і повільний прогрів. Я відвезла машину до своєї звичайної майстерні, і вони досить швидко її діагностували. Ремонт обійшовся в 52 євро за заміну запобіжника та діагностику. Але перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про ваш автомобіль? Наприклад, коли вперше з'явилися ці симптоми? Чи помічали ви витоки охолоджуючої рідини або незвичні звуки? Це допоможе звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з тією ж проблемою або чимось іншим. До речі, 4 серія - чудовий автомобіль, і я точно хочу переконатися, що ми доберемося до суті проблеми для вас!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Я можу повністю співпереживати вашій проблемі. У мене така ж модель (2020 BMW 4), наразі пробіг 172 715 км, і у мене були схожі проблеми після останнього сервісного обслуговування. У моїй ситуації це була не решітка радіатора, а несправний термостат. Симптоми були майже ідентичні тим, що ви описуєте. Механік пояснив, що коли термостат виходить з ладу, це може спричинити непослідовні показники температури та повільне прогрівання, про які ви згадували. Вони замінили його, і все повернулося до норми. Можливо, варто перевірити це, перш ніж припускати, що справа в решітці радіатора. Просто мої два центи, засновані на моєму досвіді з цими симптомами!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з термостатом. Знаєте, що найсмішніше? Після того, як я опублікував свою початкову відповідь про запобіжник, я насправді виявив більше проблем з моїми 3 серіями. Заміна запобіжника виправила ситуацію лише тимчасово. Через кілька тижнів ті ж самі симптоми повернулися, і цього разу це дійсно був термостат, так само, як це сталося з вашою 4 серією! Датчик температури знову почав поводитися як божевільний, і мій двигун прогрівався цілу вічність. Я мав би знати, що це не просто проблема із запобіжником. Замінив термостат, і відтоді все працює ідеально. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж ремонт запобіжника, близько 300 гривень за запчастини та роботу, але воно того варте. Ці BMW іноді можуть бути складними, але як тільки ви з'ясуєте, що насправді не так, полагодити їх, як правило, досить просто. Дякую, що згадали про ваш пробіг, мій щойно проїхав 168 000 км, тож дуже схожий на ваш. Гадаю, ці термостати мають тенденцію виходити з ладу приблизно в цьому діапазоні пробігу. Дуже радий, що ви поділилися своїм досвідом, завжди корисно почути від когось, хто стикався з такою ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за цей детальний відгук! Насправді дуже приємно чути, що ви пройшли через майже таку саму послідовність проблем. Я вже почав хвилюватися, що це може бути щось більш серйозне, але почувши про ваш досвід з запобіжником, а потім і з термостатом, я відчуваю себе набагато краще щодо ситуації. Я обов'язково перевірю це на цьому тижні. У мене є надійний механік, який спеціалізується на BMW, тож я розповім йому про можливості запобіжника і термостата. Цінник у 300 гривень, про який ви згадали, звучить набагато краще, ніж я собі уявляв, я хвилювався, що це може бути щось у тисячах! Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, тим більше, що наші автомобілі мають приблизно однаковий пробіг. Дуже корисно знати, чого очікувати. Я повідомлю вас, як тільки розберуся з цим! Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)