LinaRacer
Проблеми з нестабільною роботою двигуна та підозра на несправність датчика тиску наддуву в Audi A6 Diesel 2014 року випуску
Тремтіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Втрата потужності двигуна
Нестабільна робота двигуна
Глушіння на холостому ходу
Гучне шипіння під час прискорення
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за відповідь! На одометрі мого А6 зараз 135432 км, а останнє ТО я проходив на 130000 км. Я прочитав його, і він показав код помилки P0234, який є кодом помилки тиску наддуву, що вказує на проблему з турбонагнітачем або системою тиску наддуву. Думаю, наступного тижня я відвезу його в гараж і сподіваюся, що ремонт буде не надто дорогим. До побачення і дякую за допомогу!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була точно така ж проблема з моїм старим Audi A4 2013 року випуску, дизель. Ваш код помилки P0234 також підтверджує це. Він вказує на проблему з датчиком тиску наддуву або турбонагнітачем. У моєму гаражі спочатку перевірили і почистили датчик, хоча вже підозрювали, що він потребує заміни. На жаль, так сталося і зі мною. Однак новий датчик тиску наддуву вирішив проблему. Вартість була прийнятною, десь в районі 150 євро плюс робота. Загалом, це було набагато дешевше, ніж новий турбокомпресор. Загалом, заміна датчика тиску наддуву, безумовно, була правильним рішенням. Сподіваюся, у вас все вийде так само добре! Щасти вам!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую за відповідь! Цікаво почути, що у вас була така ж проблема. Я обов'язково перевірю датчик тиску наддуву. Сподіваюся, що нічого серйозного, і я зможу обійтися заміною датчика. Дуже вдячний за вашу детальну інформацію, вона мені дуже допомогла. До зустрічі і ще раз дякую!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Audi A5 2012 року випуску, дизель. У моєму гаражі виявили, що це було механічне пошкодження турбокомпресора. На жаль, це було дуже дорого, обійшлося мені в 1800 євро.
(Перекладено з Німецька)