Проблеми з навігацією та електрикою BMW X4, виправлення режиму руху?

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW як у звичайного автомайстра. У мене був подібний електричний гремлін з моїм BMW X3 2012 року, і мій двоюрідний брат теж має X5. Моя навігаційна система також повністю відключилася, разом з деякими дивними електричними попередженнями. Виявилося, що це дійсно було пов'язано з транспортним режимом, це заводське налаштування, яке іноді не вимикається належним чином на нових автомобілях. Я відвіз машину до дилера, поки вона була на гарантії, і вони вирішили проблему за допомогою оновлення програмного забезпечення та належного вимкнення транспортного режиму. Мені це нічого не коштувало, оскільки машина була новою. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви сказати мені, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Також, коли почалися ці проблеми, і чи є якісь інші електричні примхи, які ви помітили? Ця інформація допоможе звузити коло питань, якщо ви маєте справу з тим самим, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! Мій X4 досить добре доглянутий, пробіг 48417 км, і минулого місяця він проходив технічне обслуговування. Проблеми фактично почалися одразу після того, як я пройшов обслуговування, що змушує мене думати, що щось могло спрацювати під час технічного обслуговування. Я не отримую жодних конкретних кодів помилок, лише загальне попередження про електричну несправність і повністю чорний екран навігатора. Ваш досвід роботи з транспортним режимом схожий на те, з чим я можу мати справу. Ви намагалися усунути несправності перед тим, як відвезти його до дилера? Я трохи вагаюся, чи варто самому втручатися в електричну систему, але якщо є безпечний спосіб перевірити, то я з радістю послухаю.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, цей час для візиту до сервісу дійсно підозрілий, майже те саме сталося з моїм X3. Коли я вперше зіткнувся з цією проблемою, я спробував усунути деякі базові несправності, перш ніж їхати до дилера, але я зробив це досить просто і безпечно. Перше, що я зробив - це базове "перезавантаження", від'єднав акумулятор приблизно на 30 хвилин (просто не забудьте мати під рукою радіокод). Це справді тимчасово очистило попередження, але через кілька годин вони знову з'явилися. Тоді я спробував перевірити всі очевидні запобіжники, пов'язані з навігаційною системою, але там все виглядало нормально. Оскільки ваші симптоми ідентичні моїм, і це почалося одразу після сервісу, я б'юся об заклад, що вони випадково активували транспортний режим під час діагностичних перевірок. Ці BMW дуже чутливі до таких речей. Дилеру довелося використовувати діагностичний комп'ютер, щоб належним чином деактивувати його та перезавантажити систему, це не те, що ви можете виправити за допомогою базових інструментів. Ось що я вам скажу, перед тим, як віддати його в ремонт, спробуйте трюк з від'єднанням акумулятора, про який я вже згадував. Якщо попередження з'являться знову, як у мене, ви зрозумієте, що це, швидше за все, проблема з режимом транспортування. Просто переконайтеся, що ви задокументували, коли почалися проблеми (одразу після сервісу), тому що це дуже важлива інформація для сервісного відділу. Дайте мені знати, як все пройде!

(Перекладено з Англійська)

Велике спасибі, що допомогли мені розібратися з цим! Я щойно спробував трюк з від'єднанням акумулятора, який ви запропонували, і ви влучили в точку, попередження на деякий час зникли, але повернулися приблизно через 2 години їзди. Я дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, бо я вже почав хвилюватися, що це може бути щось серйозне і дороге. Завтра зателефоную в сервісний центр і згадаю про проблему з транспортним режимом. Оскільки це сталося одразу після того, як вони обслужили машину, сподіваюся, вони розберуться з цим, не беручи з мене грошей. Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж спробувати вирішити щось більш складне самостійно. Ми повідомимо вас, як тільки це буде вирішено!

(Перекладено з Англійська)