Проблеми з натяжним роликом ременя VW Jetta та способи їх усунення

Мав схожу проблему з VW Passat 2020 року. Виходячи з мого досвіду ремонту ременів, можу поділитися, що сталося в моєму випадку. Першою ознакою був незвичний шум двигуна з передньої частини, за яким послідував періодичний свист ременя, особливо під час холодного запуску. Ролик натягувача виходив з ладу, що вплинуло на всю систему ременя. Відвіз його до майстерні, де діагностували повністю зношений натягувач ременя. Ремонт включав заміну як натягувача, так і ролика як профілактичний захід. Загальна вартість склала 455 євро за запчастини та роботу. Після ремонту продуктивність двигуна повернулася до норми, а свист ременя повністю зник. Найголовніше, своєчасне усунення проблеми запобігло потенційному пошкодженню інших компонентів. Чи не могли б ви поділитися: Чи чуєте ви якісь незвичайні звуки з моторного відсіку? Чи свистить ремінь тільки під час запуску або також під час руху? Чи помітили ви якісь зміни в роботі двигуна? Коли проводилося останнє обслуговування ременя? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема моєму досвіду, і може призвести до більш конкретних рекомендацій.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було проведено на 145000 км, де основну увагу було приділено загальним елементам технічного обслуговування. Шум двигуна став помітнішим приблизно 2 тижні тому, з характерним клацаючим звуком під час холодного запуску. Свист ременя спостерігається в основному під час запуску, але нещодавно почав з'являтися під час звичайної їзди, особливо під час прискорення. Зубчастий ремінь та пов'язані з ним компоненти востаннє перевірялися під час обслуговування, але тоді жодних проблем не було виявлено. Я помічаю частіше клацання з боку натяжного ролика, особливо вранці. Я незабаром запишусь на ремонт до майстерні, але хотів би підтвердити, чи відповідають ці симптоми тому, що переживали інші, перш ніж приступати до ремонту. Потужність двигуна поки що залишається стабільною, хоча я стурбований потенційним пошкодженням, якщо його не усунути.

(Перекладено з Англійська)

Ваші симптоми точно відповідають тому, що я пережив зі своїм VW Passat. Прогресія від періодичного шуму під час запуску до постійного стукоту повністю збігається, і ви маєте рацію, що хвилюєтеся. Ранковий стукіт з боку натяжного ролика є характерною ознакою. Коли я спочатку ігнорував це, ремінний привід почав прослизати частіше, особливо під час прискорення. Натяжний ролик був повністю зношений, коли його нарешті перевірили. Оскільки ваш ремінь ГРМ нещодавно перевірявся, зосередьтеся на компонентах системи ремінного приводу. Під час мого ремонту вони виявили, що зношений натягувач спричинив незначне зношування країв ременя. Розгляньте заміну як натягувача, так і ременя як повного комплекту. Необхідно терміново відремонтувати, несправний натягувач може призвести до обриву або зісковзування ремінного приводу зі шківів. Ремонт обійшовся мені в 455 євро, але запобігання потенційному пошкодженню двигуна того вартувало. Я б наполегливо рекомендував записатися на ремонт цього тижня. Симптоми майже точно відповідають тим, що призвели до поломки мого натягувача, і своєчасне виявлення, ймовірно, запобіжить необхідності заміни додаткових деталей.

(Перекладено з Англійська)

Схожість між вашою та моєю ситуацією дуже допомагає. Враховуючи відповідні симптоми, особливо прогресування свисту ременя та шуму натяжного ролика, я почуваюся впевненіше щодо діагнозу. Я записався на ремонт до майстерні на наступний тиждень. Їхньою основною увагою буде система поліклинового ременя, і я попрошу їх ретельно перевірити як натяжний, так і напрямний ролики. Виходячи з вашого досвіду, я також попрошу їх перевірити наявність будь-якого зносу країв ременя, який міг би виникнути. Орієнтовна вартість у 455 євро допомагає встановити реалістичні очікування щодо ремонту. Хоча це й не маленька сума, запобігання серйозним пошкодженням двигуна робить це виправданою інвестицією. Шум двигуна став помітнішим під час моїх ранкових поїздок на роботу, тому оперативне вирішення цієї проблеми здається правильним рішенням. Дякую вам за те, що поділилися своїм досвідом ремонту. Це допомогло підтвердити мої підозри щодо того, що вузол натяжного ролика є ймовірною причиною проблеми. Я повідомлю, щойно ремонт буде завершено, щоб поділитися тим, що вони знайдуть.

(Перекладено з Англійська)