TheStorm
Проблеми з напругою живлення та помилка ABS у Seat Alhambra Diesel 2010
Не працює система ABS/DSC
Сигнальна лампочка ABS
Втрата зчеплення з дорогою
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Німецька)
7 коментар(і)
Без проблем, ми, водії, повинні триматися разом, чи не так? Зрештою, механік замінив датчик швидкості в моєму Леоні, і це обійшлося мені в 250 євро. Це було не зовсім дешево, але з тих пір проблеми з системою ABS були вирішені. Більше ніяких попереджувальних сигналів, а характеристики знову чудові. Так, це дратує, але це варто того, щоб це зробити. Зрештою, мова йде про нашу безпеку.
(Перекладено з Німецька)
Ого, дякую за конкретну інформацію! 250 - це дійсно небагато, але якщо це необхідно, то я муситиму проковтнути кулю. Ваші слова додали мені сміливості, і я можу тільки погодитися: Коли йдеться про нашу безпеку, не варто економити. Почну шукати надійного механіка. Ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, я дуже добре знаю цю проблему. Востаннє, коли я був у майстерні, їм довелося повністю замінити ABS на моєму Seat Leon 2013 року випуску. Схожі ознаки, відсутність потужності, попереджувальна лампочка ABS, а потім нестабільна їзда - так само, як і у вас. Це виявилося серйозною проблемою. Сподіваюся, ти скоро знайдеш рішення, приятелю!
(Перекладено з Німецька)
Найкраща відповідь
@CarFreak
Доброго дня! Схоже, що у вас може бути проблема з модулем ABS або датчиком швидкості. Я б спочатку перевірив напругу акумулятора та генератора, оскільки низька напруга може викликати такі симптоми. Також перевірте наявність кодів помилок. Успіхів!
Як саме можна перевірити напругу? У мене схожа проблема з моїм автомобілем.
(Перекладено з Німецька)
@Racer2024
Як саме можна перевірити напругу? У мене схожа проблема з моїм автомобілем.
Ви можете перевірити напругу за допомогою мультиметра. Для перевірки автомобільного акумулятора встановіть його на 20 В постійного струму. Підключіть червоний провід до позитивної клеми, а чорний - до негативної. Здоровий акумулятор повинен показувати близько 12,6 В. Для генератора, запустіть двигун і повторіть процедуру. Показання повинні бути в діапазоні від 13,7 до 14,7 В. Якщо показники виходять за межі цих діапазонів, можливо, у вас проблема з акумулятором або генератором.
(Перекладено з Англійська)
Привіт, дякую за швидку відповідь. Здається, це дійсно серйозно, якщо систему ABS на вашому Леоні довелося повністю переробляти. Ви пам'ятаєте, скільки це коштувало? Чи помічали ви якісь інші проблеми з тих пір? Я просто сподіваюся, що їх більше не буде.
(Перекладено з Німецька)