Проблеми з нагріванням та затемненням дзеркал BMW XM: Необхідні рішення

Привіт! У мене є деякий досвід роботи з автомобілями, і у мене виникла схожа проблема з моїм BMW X6 2021 року випуску. Дзеркала поводилися так само, як і у вас, перестали працювати як обігрів, так і затемнення. Минулого місяця це виправили в моїй звичайній майстерні. Виявилося, що це було просто несправне підключення кабелю до блоку управління дзеркалами. Механік виявив корозію на роз'ємах. Загальний рахунок склав 95 євро за діагностику та ремонт з'єднання. Який у вас пробіг і чи помічали ви інші проблеми з електрикою? Крім того, це відбувається постійно чи періодично? Це може допомогти звузити пошук, якщо це та ж проблема, що і у мене. До речі, перед тим, як відвезти його в майстерню, я б порадив перевірити вашу гарантію, оскільки ваш XM досить новий. Це може заощадити вам трохи грошей!

(Перекладено з Англійська)

Щойно пройшов останнє обслуговування на 189293 км. Я помітив, що це досить послідовно, дзеркала просто не реагують взагалі, що б я не намагався. Інших електричних гремлінів не помітив, все інше, здається, працює нормально. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Гарний крик про гарантію, я зовсім забув про це, оскільки більшість технічного обслуговування роблю сам. Завтра зателефоную своєму дилеру, щоб перевірити, чи покриває це гарантія. Несправне з'єднання кабелю звучить набагато краще, ніж заміна всього дзеркала в зборі!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, це дуже схоже на те, що я відчував з моїм X6. Оскільки ви згадали, що він постійний і немає інших електричних проблем, я ще більше переконався, що це, ймовірно, та ж проблема з підключенням кабелю, що і у мене. Коли мій механік відкрив його, роз'єми виглядали добре ззовні, але вони виявили корозію, коли потрапили всередину. Просто додам до мого попереднього коментаря, оскільки ви проїхали 189 тис. км, можливо, варто попросити їх перевірити джгут проводки в цілому. Мій механік згадував, що ці проблеми можуть іноді з'являтися на великих пробігах через загальний знос. Коли вони виправили мою проблему, вони також нанесли трохи діелектричного мастила, щоб запобігти майбутній корозії. До речі, гарна ідея щодо самостійного технічного обслуговування! Я теж так роблю, але ці електричні гремліни може бути складно діагностувати без належних діагностичних інструментів. Дайте нам знати, що дилер говорить про гарантію. Навіть якщо вона не поширюється, принаймні тепер ви знаєте, що вона може бути не такою дорогою, як ви спочатку побоювалися. Тримайте нас в курсі того, що вони знайдуть!

(Перекладено з Англійська)

На завершення я дам свою остаточну відповідь, щоб завершити цю тему: Щиро дякую за детальний коментар! Ви дійсно заспокоїли мене щодо всієї цієї ситуації з дзеркалом. Порада про діелектричне мастило дуже корисна, я обов'язково запитаю їх про це, коли буду забирати машину. Щойно розмовляв по телефону з дилером, і хороші новини, вони сказали, що це має бути покрито розширеною гарантією, яку я отримав разом з автомобілем! Запланував зустріч на наступний тиждень. Дуже вдячний усім, хто поділився своїм досвідом, особливо щодо перевірки джгута проводів. Ви маєте рацію щодо того, що ці електричні проблеми складно діагностувати в домашніх умовах, навіть з усім моїм досвідом саморобки, деякі речі краще залишити професіоналам з відповідним діагностичним обладнанням. Я обов'язково опублікую оновлення, як тільки розберуся. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)