100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

lina_klein1

Проблеми з нагрівачем S3 PTC, що спричиняють головний біль при холодному запуску

Низька економія пального

|

Шум двигуна на холодну

|

Несправність збережено

Шукаю поради, мій S3 бореться з холодним запуском і спалює більше пального, ніж зазвичай. Також з'являються коди помилок двигуна. Майже впевнений, що це може бути несправність обігрівача PTC, тим більше, що двигун не може прогрітися належним чином протягом тривалого часу. Хтось стикався з подібними проблемами на своїх Audi? У мене бензинова модель S3 2007 року випуску з пробігом 36838 км. Не хочу, щоб мене обікрали в магазині після того, як мій останній гаражний досвід пішов на спад. Чи хтось це виправив і може поділитися, скільки це йому коштувало?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


sarahmiller99

Нещодавно зіткнувся з подібними симптомами на своєму Audi A4 2.0T 2010 року випуску. Несправність обігрівача PTC спричинила значні проблеми з холодним запуском і підвищену витрату палива. Система контролю температури не могла підтримувати належну робочу температуру двигуна. Основна проблема полягала в тому, що електричний допоміжний обігрівач повністю вийшов з ладу, перешкоджаючи належному прогріванню двигуна. Це вплинуло на роботу багатьох систем, оскільки холодні двигуни працюють менш ефективно і потребують збагачення палива. Двигун вентилятора працював понаднормово, намагаючись компенсувати недоліки системи опалення. Потрібен був ремонт: Повна заміна нагрівача в зборі PTC, діагностичне сканування системи для видалення кодів несправностей, тестування нових компонентів системи опалення, повторне калібрування датчиків температури Це був серйозний ремонт, який потребував негайної уваги, оскільки подальша експлуатація могла призвести до: Подальшого збільшення витрати пального, потенційного зносу двигуна через тривалу роботу на холодну, поганого обігріву салону, ризику пошкодження каталітичного нейтралізатора Наполегливо рекомендуємо звернутися до спеціаліста Audi для перевірки. Симптоми точно збігаються з тим, що сталося з моїм A4, і відкладання ремонту лише призведе до додаткових проблем.

(Перекладено з Англійська)

lina_klein1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту обігрівача на вашому A4. Дуже корисна інформація, оскільки мій S3, здається, має ідентичні проблеми з холодним запуском і нагріванням. Швидке питання, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи виникали якісь інші електричні несправності або проблеми з обігрівом після ремонту? Моя система опалення, вентиляції та кондиціонування все ще працює, тому я намагаюся закласти в бюджет кошти на можливі додаткові ремонти.

(Перекладено з Англійська)

sarahmiller99

Хороші новини на ремонтному фронті: заміна обігрівача PTC повністю вирішила всі проблеми з опаленням. Заміна несправного допоміжного електричного обігрівача обійшлася в 350 євро, що виявилося значно дешевше, ніж очікувалося при ремонті Audi. Після ремонту система опалення, вентиляції та кондиціонування працює бездоганно. Більше немає проблем з холодним запуском, двигун нормально прогрівається, а витрата палива повернулася до стандартного рівня. Двигун вентилятора тепер функціонує належним чином, не перевантажуючись, щоб компенсувати несправний обігрівач. Інвестиції були того варті, оскільки система опалення тепер підтримує стабільну температуру. За кілька місяців після ремонту не з'явилося жодних додаткових електричних несправностей. Діагностичні коди зникли і більше не з'являлися, що свідчить про те, що першопричиною проблем дійсно був нагрівач PTC. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, якнайшвидше усунення несправності може запобігти більш серйозним пошкодженням суміжних компонентів. Ремонт повинен вирішити описані вами проблеми з регулюванням температури двигуна та обігрівом салону.

(Перекладено з Англійська)

lina_klein1 (Автор)

Минулого тижня я нарешті відремонтував свій S3 після того, як розібрався з проблемами холодного запуску та високим споживанням пального. Відвіз його до спеціалізованої майстерні, де дійсно знали, про що говорили, на відміну від мого останнього досвіду в гаражі. Діагноз підтвердив те, що всі припускали, нагрівач PTC був повністю розстріляний. Нагрівальний елемент вийшов з ладу, що спричинило всі ці проблеми з холодним запуском і змусило систему опалення, вентиляції та кондиціонування працювати понаднормово. Рахунок за ремонт склав 380 євро, включно з запчастинами та роботою, що здавалося розумним, враховуючи всі проблеми, які він спричиняв. Після ремонту двигун прогрівається належним чином, а холодний запуск знову став плавним. Двигун вентилятора більше не працює з перебоями, а система опалення працює як нова. Витрата палива також знизилася до нормального рівня. Я дуже радий, що розібрався з цим до зими, більше не доведеться сидіти в холодній машині і чекати, поки двигун прогріється. Просто хотів закрити тему і подякувати всім за допомогу. Якщо хтось зіткнеться з подібними проблемами, не чекайте, як я, швидке вирішення проблеми, безумовно, заощадить гроші в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!