100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

HeinzB20

Проблеми з Mini Paceman знову і знову: стартер не працює

Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля

|

Дивний шум двигуна

|

Тьмяне або мерехтливе світло

|

Більший час холодного запуску

|

Машина не заводиться.

|

Слабкий акумулятор при запуску двигуна

Привіт всім, у мене проблема з моїм Mini Paceman Diesel (2013 модельного року). Він погано заводиться, особливо коли холодно, а іноді взагалі не заводиться. Двигун видає дивні звуки, акумулятор здається слабким, а фари мерехтять або тьмяніють. Крім того, на спідометрі загоряється попереджувальний індикатор. Чи може це бути пов'язано з тим, що "запуск двигуна, можливо, неможливий"? Який досвід у вас був і як ви вирішили цю проблему у вашому гаражі? Дякуємо за вашу допомогу!

(Перекладено з Німецька)

5 коментар(і)


PatWeber

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Mini Countryman 2015 р.в. Я не експерт, але маю певний досвід роботи з автомобілями. У моєму випадку це була несправність в електричній системі автомобіля. У гаражі мені пояснили, що це була побічна несправність в електриці, тому мені не довелося нічого платити (0,0 євро). Я б рекомендував перевірити електрику. Також може допомогти перевірка або заміна акумулятора. Ви вже зчитували пам'ять несправностей? Якщо ви можете надати більше інформації, я зможу допомогти вам більш конкретно. З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

HeinzB20 (Автор)

Дякую за пораду! Я обов'язково перевірю електрику, а також придивлятимусь до акумулятора. Пам'ять про несправності ще не зчитувалася. Мій Paceman наразі має 187654 км пробігу і востаннє обслуговувався кілька місяців тому. Можливо, справа дійсно в електриці або акумуляторі. Я буду тримати вас в курсі подій! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

PatWeber

Привіт, дякуємо за відгук! Ваш Paceman вже має кілька кілометрів за плечима, тому, звичайно, щось завжди може піти не так. Я думаю, що ідея з електрикою та акумулятором є гарним початком. З моїм Countryman було схоже - врешті-решт це сталося через несправне реле, яке неправильно передавало напругу. Якщо ви ще не зчитували пам'ять несправностей, я б обов'язково зробив це якомога швидше, оскільки це може все прояснити. Іноді такі ланцюгові реакції запускаються через дрібниці. Тримайте нас в курсі ваших результатів. Щасти вам і сподіваємося, що нічого серйозного! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

HeinzB20 (Автор)

Ще раз дякую за пораду! Так, при пробігу понад 187 000 км завжди щось може з'явитися. Приємно знати, що у вашому випадку це було "лише" реле. Я обов'язково зчитаю пам'ять несправностей найближчим часом, а потім повідомлю про те, що знайду. Я також сподіваюся, що це щось невелике, що можна швидко виправити. Я буду тримати вас в курсі, і ще раз дякую за вашу підтримку! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

DeeKay

@HeinzB20

Ще раз дякую за пораду! Так, при пробігу понад 187 000 км завжди щось може з'явитися. Приємно знати, що у вашому випадку це було "лише" реле. Я обов'язково зчитаю пам'ять несправностей найближчим часом, а потім повідомлю про те, що знайду. Я також сподіваюся, що це щось невелике, що можна швидко виправити. Я буду тримати вас в курсі, і ще раз дякую за вашу підтримку! З найкращими побажаннями!

Привіт, Гайнц, Ви вже отримали результат зчитування? У мене тоді була схожа проблема, і штекери в моєму джгуті проводів були окислені. Привіт Даніель

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!