100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Hildeneu

Проблеми з Mercedes GLA, стартер не працює знову і знову

Тьмяне або мерехтливе світло

|

Слабкий акумулятор при запуску двигуна

|

Машина не заводиться.

|

Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля

|

Більший час холодного запуску

|

Дивний шум двигуна

Всім привіт, у мого Mercedes GLA Diesel (2019 модельного року) нещодавно почалися проблеми: довший час холодного запуску, іноді взагалі не заводиться, дивні шуми двигуна, низький заряд акумулятора при запуску, мерехтіння лампочок і попереджувальна лампочка на спідометрі. Я думаю, що це може бути система запуску двигуна. Чи мав хтось подібний досвід і знає, як в гаражі вирішили цю проблему? Буду вдячний за будь-яку допомогу!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


BenKaufmann91

Привіт, у мене виникла схожа проблема з моїм Mercedes A-Class (2017 модельного року). Я не професіонал, але маю певний досвід роботи з автомобілями. У моєму випадку це була несправність в електриці автомобіля, яка вплинула на інші системи. На СТО визначили, що несправність була наслідком несправності в електроніці ("несправність є наслідком несправності в електрообладнанні автомобіля"). І що найприємніше: мені це нічого не коштувало - 0,0 євро. Щоб я міг вам точніше допомогти: Які саме повідомлення або попереджувальні лампочки відображає ваш автомобіль? Чи ви вже зчитали пам'ять несправностей? З найкращими побажаннями і удачі!

(Перекладено з Німецька)

Hildeneu (Автор)

Привіт, дякую за відповідь! Я ще не дійшов до зчитування пам'яті несправностей. Попереджувальна лампочка показує "контроль двигуна", а іноді також "перевірте заряд акумулятора автомобіля". Останній раз був на сервісі близько 10 000 км тому, зараз пробіг 189654 км. Сподіваюся, це допоможе. Чи є у вас якісь поради щодо того, що я можу перевірити самостійно перед відвідуванням майстерні? З повагою!

(Перекладено з Німецька)

Найкраща відповідь

BenKaufmann91

Так, добре, корисно знати! Попереджувальна лампочка "контроль двигуна" вказує на проблему з електронікою або датчиками, що відповідають за контроль двигуна. А якщо загоряється індикатор заряду акумулятора, це також може означати, що генератор не працює належним чином - тому перевірте напругу акумулятора. Мультиметр може бути корисним для перевірки достатньої напруги акумулятора (має бути в діапазоні 12,4 - 12,7 вольт на холостому ходу і приблизно 14 вольт при працюючому двигуні). Що ви можете перевірити самостійно: 1 **Кабель акумулятора**: Подивіться на з'єднання на акумуляторі - чи є вони щільними і чистими? Корозія може спричинити багато проблем. 2 **Зчитайте пам'ять несправностей**: Як уже згадувалося, це дуже корисно. Діагностичний пристрій може дати вам більш точну інформацію про те, який датчик або яка частина двигуна викликає проблеми. 3 **Перевірте генератор**: Якщо у вас є доступ до мультиметра, перевірте, чи правильно заряджається генератор. Коли двигун працює, напруга повинна бути близько 14 вольт. 4 **Перевірка запобіжників**: Також перевірте запобіжники, можливо, один з них перегорів. Якщо ви все це перевірили і все ще не можете знайти рішення, то єдиний варіант - звернутися в майстерню. Іноді трапляються дійсно дрібні несправності, які можна легко виправити до того, як доведеться робити капітальний ремонт. Сподіваємось, це вам допоможе! З найкращими побажаннями та удачі!

(Перекладено з Німецька)

Hildeneu (Автор)

Доброго дня, дякую за детальні поради! Я обов'язково перевірю акумулятор і генератор та проаналізую пам'ять несправностей. Подивимося, чи зможу я звузити проблему до того, як вона потрапить до майстерні. Я зв'яжуся з вами, коли дізнаюся більше! З повагою і ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!