Проблеми з контрольною лампочкою двигуна та роботою на Citroen C1 2020 модельного року: можливі причини та поради щодо ремонту

Привіт, у мене є невеликий досвід роботи з автомобілями, оскільки я сам є власником Citroen C3 2018 року випуску, і у мене була схожа проблема. Симптоми дійсно схожі на те, що є проблема з вентиляцією картера. На моєму C3 вентиляція картера була несправна, і мені довелося замінити її в майстерні. Рахунок обійшовся мені приблизно в 360,00 євро. Якщо ви можете поділитися додатковою інформацією про ваш автомобіль, особливо зчитуванням пам'яті несправностей або чимось іншим, я зможу допомогти вам краще. Напишіть більше деталей. Можливо, у вас зовсім інша проблема. Сподіваюся, це трохи допоможе вам, і всього найкращого з вашим C1!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь, дуже допомогли! Пробіг мого автомобіля 183910 км, а останнє обслуговування було кілька місяців тому. Я ще не робив зчитування пам'яті несправностей, але обов'язково зроблю це. Я подумав, що це може бути пов'язано з великим пробігом. Зараз 360 євро звучить не так вже й погано, сподіваюся, так і залишиться. Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Нічого страшного, для цього ми тут і знаходимося! Враховуючи пробіг і характер ваших симптомів, цілком можливо, що це може бути сапун картера. Великий пробіг може дійсно пошкодити автомобільні деталі, особливо ті, які повинні витримувати постійний рух і високі температури всередині двигуна. Зверніть увагу, що 360 євро, які я заплатив за ремонт, є лише приблизною оцінкою, і насправді залежить від конкретних робіт і майстерні, скільки це в кінцевому підсумку коштуватиме вам. Що стосується пам'яті несправностей, було б дуже корисно, якби ви могли її зчитати. Це може допомогти в діагностиці. Будь ласка, тримайте нас в курсі, якщо дізнаєтесь більше. Сподіваємось, що нічого серйознішого не сталося, і це можна виправити швидко і не надто дорого. Всього найкращого, друже!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дуже радий, що ви змогли допомогти! Так, я обов'язково зроблю це з пам'яттю несправностей. Сподіваюся, ви маєте рацію, і проблема дійсно полягає лише у вентиляції картера. У будь-якому випадку, на наступному семінарі я не буду таким невігласом. Я дуже вдячний за допомогу і буду тримати вас в курсі подій! Схрестимо пальці, щоб не було нічого гіршого. Дуже дякую, друже, до зустрічі!

(Перекладено з Німецька)