Проблеми з клімат-контролем гібридного BMW 5: Запотівання та збої в роботі системи обігріву

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене виникла подібна проблема з моїм гібридним BMW 7 серії 2021 року (також бачив таке на i4). Симптоми, які ви описуєте, схожі на те, з чим я мав справу. Виявилося, що це було нещільне з'єднання в проводці клімат-контролю, кабельний джгут не був належним чином закріплений. У моїй майстерні досить швидко знайшли несправність і виправили її, перепідключивши і закріпивши кабелі належним чином. Загальний рахунок склав 95 євро, і з тих пір він працює ідеально, більше ніяких запотілих вікон або повідомлень про помилки. Чи можете ви поділитися, які коди помилок ви отримуєте на дисплеї? Крім того, це відбувається частіше, коли ви вперше заводите машину або після того, як вона попрацювала деякий час? Ця інформація допоможе підтвердити, чи це та сама проблема, що й у мене.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! На пробігу 46868 км і після останнього сервісного обслуговування це моя перша серйозна проблема. Коди помилок - F-2344 та F-2346, здебільшого з'являються приблизно через 10 хвилин після початку руху. Дуже корисно дізнатися про ваш досвід з електропроводкою, безумовно, це схоже на те, з чим я маю справу. Затуманення погіршується під час довгих поїздок, що відповідає тому, що ви згадали. Я перевірю її на наявність нещільних з'єднань, перш ніж переходити до більш серйозного ремонту. Чи помічали ви якісь особливі симптоми перед тим, як почали з'являтися помилки? Мій почав поводитися досить несподівано минулого тижня.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякуємо, що поділилися подробицями про свій BMW. Ці коди помилок насправді дуже знайомі, це саме те, що я бачив на своїй машині до того, як її виправили. І так, раптовий початок теж відповідає моєму досвіду. Незадовго до того, як почалися мої проблеми, я помітив, що вентилятор клімат-контролю іноді видавав легкий гул, а температура трохи коливалася, не впевнений, чи відчуваєте ви це теж? У моєму випадку це були перші ознаки до того, як почалося повномасштабне запотівання і з'явилися повідомлення про помилки. Оскільки наші автомобілі досить схожі (просто різні серії), я б'юся об заклад, що ви маєте справу з однією і тією ж проблемою з електропроводкою. Нові гібриди BMW здаються дещо чутливими, коли справа доходить до цих з'єднань. Мій дилер згадав, що вони бачили чимало подібних випадків. Поки я чекав на ремонт, я дізнався, що ручне регулювання швидкості вентилятора замість того, щоб залишати його в автоматичному режимі, допомогло трохи зменшити запотівання. Звичайно, це не вирішення проблеми, але може допомогти вам впоратися з нею, поки ви не вирішите її. Дайте мені знати, як все пройде в майстерні. Має бути відносно швидке вирішення, якщо це та ж проблема, що і у мене.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю інформацію! Насправді, тепер, коли ви згадали про це, я помітив легке дзижчання вентилятора нещодавно, просто не пов'язував всі точки, поки ви не вказали на це. Дуже корисно знати, що це може бути раннім попереджувальним знаком. Я вже зателефонував своєму дилеру і забронював його на наступний тиждень. Дуже приємно почути, що це, швидше за все, просто проблема з проводкою, а не щось більш серйозне. Я обов'язково спробую скористатися вашою порадою щодо ручного керування швидкістю вентилятора, що завгодно, аби допомогти в цій дратівливій ситуації із запотіванням! Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом. Мені стало набагато легше, коли я дізнався, що це, ймовірно, відома проблема з простим рішенням. Я оновлю цю тему, як тільки розберуся з проблемою, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою зі своїм гібридним BMW.

(Перекладено з Англійська)