Проблеми з каталізатором NOx? Отримайте експертну діагностичну допомогу тут

Минулого року у мене була схожа проблема з моїм Шевроле Круз 2017 року випуску, також зіткнувся з проблемами в системі вихлопу і загорянням лампочки перевірки двигуна. Як людина з базовим досвідом ремонту автомобілів, я спочатку помітив невелике падіння продуктивності і збільшення витрати палива. У майстерні діагностували витік у вихлопній системі прямо перед каталізатором NOx. Весь ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся мені в 265 євро, довелося замінити тріснуту ділянку вихлопної труби і заново ущільнити деякі з'єднання. Сам каталізатор NOx насправді був в порядку, що стало полегшенням, оскільки вони коштують набагато дорожче. Який ваш поточний пробіг і чи помічаєте ви якісь специфічні симптоми? Гучніший, ніж зазвичай, вихлопний шум? Зниження паливної ефективності? Важка робота на холостому ходу? Запах, схожий на сірку? Поділіться цими деталями та конкретними кодами помилок, які ви отримуєте, це допоможе нам визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. Наразі пробіг 48139 км і точно помічаю схожі симптоми, погіршується паливна економічність і відчутний запах сірки, особливо на холостому ходу. Отримую коди помилок P0420 та P0430. Минулого місяця проходив технічне обслуговування, але вони не виявили цієї проблеми. Шум вихлопних газів не дуже гучний, але з'явився ледь чутний брязкіт, якого раніше не було. Стежив за витратою палива, і за останні кілька тижнів вона підскочила приблизно на 15%. Враховуючи те, що стандарти викидів NOx та якості повітря в наш час досить суворі, я хвилююся, що це може бути більшою проблемою, ніж просто витік вихлопних газів. Ваш ремонт повністю вирішив проблеми з паливною ефективністю?

(Перекладено з Англійська)

Так, ці коди P0420 і P0430 точно відповідають тому, з чим я мав справу на своєму Cruze. Після ремонту паливна економічність повернулася до норми приблизно за один-два баки бензину. Запах сірки, який ви відчуваєте, є класичною ознакою витоку вихлопних газів, у мене було те ж саме, і це зводило мене з розуму. Причина, по якій я про це згадую, полягає в тому, що мій каталітичний нейтралізатор насправді був в порядку, він просто отримував погані показники через витік вихлопних газів. Система викидів NOx викидала ці коди, тому що датчики не отримували точних показань через витік. Як тільки вони усунули витік вихлопної системи, всі мої симптоми зникли. Ось що цікаво: у мене з таким самим пробігом, як у вас, те, що виглядало як старіння каталізатора, виявилося просто тріщиною вихлопної труби біля гнучкого з'єднання. В автомайстерні спочатку запідозрили несправність каталітичного нейтралізатора, але належний тест на дим виявив справжнє місце витоку. Якщо ви помітили ті ж симптоми, що і я, особливо запах сірки і деренчання, я б'юся об заклад, що ви маєте справу зі схожою проблемою вихлопної системи, а не з несправним каталізатором накопичувача NOx. Я б обов'язково порекомендував зробити тест на димність перед заміною будь-яких основних компонентів, це може заощадити вам купу грошей.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ґрунтовне пояснення, це точно схоже на те, що я відчуваю. Збираюся відвезти його на тест на дим наступного тижня, щоб спочатку перевірити вихлопну систему. Діагностика автомобіля, яка вказує на можливий витік вихлопних газів, а не на повну несправність каталізатора NOx, насправді є полегшенням, особливо з точки зору витрат. Я обов'язково запитаю їх про перевірку в районі гнучкого з'єднання, оскільки саме там було виявлено витік. Цілком логічно, що через витік датчики отримують погані показники, це пояснює, чому паливна ефективність знизилася і з'явилися ці коди помилок. Той факт, що ваш ремонт повністю виправив і проблеми з викидами, і з витратою палива, дає мені надію, що це не буде серйозним ремонтом. Я оновлю інформацію, як тільки отримаю результати тесту на димність і з'ясую, що саме викликає ці проблеми з викидами NOx. Дякую, що допомогли мені уникнути потенційної заміни деталей, які насправді не потребують заміни.

(Перекладено з Англійська)