Проблеми з холодним запуском VW Touran та несправності PTC-підігрівача

Мав таку саму проблему з VW Golf GTI 2009 року випуску. Проблеми з холодним запуском та нерівна робота двигуна були ідентичними симптомами, і виявилося, що система опалення вийшла з ладу, а саме допоміжний PTC-нагрівач. Огляд системи HVAC показав, що PTC-нагрівач мав пошкоджене електричне з'єднання, що спричинило проблеми з регулюванням температури та збільшення споживання палива. Холодне повітря продовжувало надходити навіть тоді, коли було запрошено тепло, змушуючи двигун працювати важче для компенсації. Це насправді серйозна проблема, яка потребує професійного втручання. Ремонт несправного нагрівача включав заміну всього PTC-блоку, оскільки окремі компоненти неможливо обслуговувати. Якщо проблему не вирішити, це може призвести до збільшення зносу двигуна та потенційного пошкодження інших компонентів системи опалення. Діагностичний процес включав: Скан комп'ютера для кодування помилок, Тестування схеми допоміжного нагрівача, Перевірка значень опору, Огляд електричних з'єднань. Після заміни холодний запуск став знову плавним, а споживання палива повернулося до норми. Лампа CHECK ENGINE згасла і більше не загорялася. Варто зазначити, що доступність запчастин може впливати на час ремонту, тому краще звернутися до сертифікованого сервісного центру для діагностики, ніж чекати.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з GTI. У мого Турана були схожі проблеми, і ремонт спрацював чудово. Чи не могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту у вашому випадку? Також цікаво, чи були у вас якісь проблеми з обігрівом або регулюванням температури після заміни PTC-нагрівача? Просто хочу зрозуміти, чи слід очікувати подальших ремонтів двигуна вентилятора або інших компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за запитання щодо вартості. Ремонт електричного додаткового обігрівача для мого GTI обійшовся в 350 євро загалом, включаючи запчастини та роботу. Двигун вентилятора та нагрівальний елемент працюють бездоганно з моменту завершення ремонту системи HVAC. Звернення до сертифікованого механіка було однозначно правильним вибором. Проблеми з холодним повітрям повністю зникли після того, як вони відремонтували несправний PTC-нагрівач. Споживання палива повернулося до нормального рівня, а холодні пуски тепер плавні. З того часу не було потреби в додаткових ремонтах системи опалення. Регулювання температури працює ідеально, а двигун працює набагато краще в холодну погоду. Цей тип ремонту зазвичай вирішує кореневу проблему, не вимагаючи подальшої роботи над пов'язаними компонентами. Ремонт обігрівача виявився надійним довгостроковим рішенням. Виходячи з мого досвіду, після належного ремонту системи PTC ви, ймовірно, більше не зіткнетеся з подібними проблемами.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як я отримав цей корисний відгук, минулого тижня я нарешті відвіз свій Туран до сертифікованого сервісного центру VW. Механік підтвердив, що причиною проблем із холодним запуском дійсно був PTC-нагрівач. Весь ремонт зайняв близько 4 годин і коштував 380 євро, трохи більше, ніж ви заплатили, але все ще розумно. Проблеми з холодним повітрям повністю зникли. Система опалення працює ідеально, а двигун заводиться плавно навіть у холодну погоду. Споживання палива повернулося до нормального рівня, саме так, як ви й описували. Лампа індикації несправності двигуна згасла відразу після ремонту. Дуже радий, що не чекав довше, оскільки механік зазначив, що несправний нагрівач починав впливати на інші компоненти системи HVAC. Двигун вентилятора показував ранні ознаки перевантаження через компенсацію проблем з регулюванням температури. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Це дало мені впевненість у тому, щоб правильно вирішити цю проблему, а не пробувати дешеві альтернативи, які могли б погіршити ситуацію.

(Перекладено з Англійська)