Проблеми з холодним запуском та потужністю дизельного двигуна BMW 3, потрібна допомога!

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і зіткнувся з чимось дуже схожим з моїм дизельним BMW 5 серії 2013 року. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене. Виявилося, що проблема була пов'язана з попереднім ремонтом, коли мені замінили паливні форсунки, але не перезавантажили належним чином ЕБУ. Це викликало ті самі симптоми, важкий холодний запуск, надмірну витрату палива та втрату потужності. Відвіз машину назад до майстерні, і оскільки це була їхня помилка, вони виправили її безкоштовно, правильно запрограмувавши систему. Для кращого розуміння, не могли б ви поділитися: Скільки миль/кілометрів на вашому автомобілі? Чи був нещодавно ремонт або технічне обслуговування? Чи є інші попереджувальні лампочки, окрім лампочки перевірки двигуна? До цього у мене також був BMW 1 серії, тому я добре знайомий з цими двигунами. Радий допомогти усунути несправності далі!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь! Пробіг мого автомобіля становить 10781 км, а останнє обслуговування було зроблено близько 3 місяців тому, це було звичайне технічне обслуговування, під час якого замінили масло та фільтри. Крім лампочки перевірки двигуна, ніяких інших попереджувальних лампочок на даний момент не з'являється. Цікаво про проблему зі скиданням ЕБУ. Оскільки мій автомобіль нещодавно проходив технічне обслуговування, мені цікаво, чи можу я мати справу з чимось подібним. Чи відчувала ваша машина також особливу млявість під час прискорення, коли у вас виникла ця проблема?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, абсолютно вірно, у моєї 5 серії була точно така ж проблема з повільним прискоренням, яку ви описуєте. Це дуже засмучувало, особливо при спробі в'їхати на автомагістраль. Враховуючи те, що ви розповіли про нещодавнє технічне обслуговування та відносно невеликий пробіг вашого автомобіля, я ще більше переконався, що у нас була однакова проблема. У моєму випадку млявість була найбільш помітною, коли двигун був холодним, і трохи покращувалася після прогрівання. Але я не відчував, що все гаразд, доки не виправили програмування ЕБУ. Витрата пального також була смішною, я заправлявся набагато частіше, ніж зазвичай. Оскільки ви нещодавно проходили технічне обслуговування, я б порекомендував відвезти машину в ту ж майстерню, щоб вони перевірили налаштування ЕБУ. Можливо, вони пропустили скидання чогось після обслуговування. Якщо вони відмовляться, ви можете згадати мій досвід, іноді ці BMW потребують спеціального програмування навіть після планового технічного обслуговування. Додам, що перед тим, як відремонтувати свою машину, я спробував заправляти її більш якісним пальним, думаючи, що це допоможе, але це не дало жодного результату. Програмування ЕБУ було справжнім винуватцем. Дайте мені знати, як все пройде після того, як ви це перевірите!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що у вас були схожі проблеми з вашим 5 Series. Ви дуже точно описали те, що я відчуваю: млявий холодний запуск і шалену витрату палива. Я обов'язково зв'яжуся зі своїм сервісним центром завтра і запитаю їх конкретно про програмування ЕБУ. Я також використовував преміальне пальне, думаючи, що це може допомогти, але, як ви сказали, це не зробило ніякої різниці. Дуже приємно чути, що це може бути щось відносно просте у вирішенні, а не серйозна механічна проблема. Я хвилювався, що мені доведеться робити дорогий ремонт! Я обов'язково згадаю про перезавантаження ЕБУ, коли відвезу його до вас. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб допомогти мені з цим. Це дало мені набагато чіткіший напрямок, на що слід звернути увагу. Я дам вам знати, як все пройде після того, як я його перевірю!

(Перекладено з Англійська)