Проблеми з холодним запуском BMW 7 серії: Необхідна діагностика

У мене були схожі симптоми з моїм BMW 5-ї серії 2005 року випуску минулої зими. Спочатку я подумав, що це через холодну погоду, але лампочка перевірки двигуна і грубий холостий хід викликали занепокоєння. Я відвіз машину до свого механіка, і ви маєте рацію, підозрюючи обігрівач PTC, це саме те, що було в моєму випадку. Допоміжний обігрівач вийшов з ладу і не підтримував прогрів двигуна належним чином. Діагностика показала, що нагрівальний елемент повністю перегорів. Це не тільки впливало на комфорт, але й змушувало систему керування двигуном подавати більш багату паливну суміш для компенсації, що призводило до підвищеної витрати пального. Це виявилося серйозною проблемою, яка потребувала негайного вирішення, оскільки впливала на кілька систем. Ремонт включав заміну всього блоку підігрівача PTC і перепрограмування блоку управління. Тепер автомобіль працює відмінно, нормально прогрівається, плавно працює на холостих обертах, а витрата палива повернулася до норми. Виходячи з симптомів, які ви описали, я б обов'язково перевірив її найближчим часом. Ці проблеми мають тенденцію до погіршення і потенційно можуть призвести до ускладнень, якщо їх не вирішити.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Дуже корисно знати, що у вашому випадку це був нагрівач PTC. Не пам'ятаю, чи згадували ви, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи все працювало безперебійно після ремонту, чи ви помітили, що з'явилися якісь інші проблеми? Я трохи хвилювався про потенційні проблеми, які можуть з'явитися пізніше.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий повідомити вам про це. Так, з часу мого останнього допису я можу підтвердити, що ремонт обігрівача PTC був абсолютно точним. Довелося викласти 350 євро за ремонт, який включав заміну несправного електричного допоміжного обігрівача та деякі роботи з програмування. Я знаю, що це може звучати трохи круто, але з огляду на те, наскільки краще працює машина зараз, це було того варте. Після ремонту все працює як уві сні, без жартів! Машина тепер добре прогрівається, працює на холостих обертах ідеально плавно (навіть дуже холодними ранками), а витрата пального повернулася до норми. Також більше не загоряється лампочка перевірки двигуна, що є великим полегшенням. І щоб відповісти на ваше запитання про супутні проблеми, ні, з тих пір не було жодної проблеми. Минуло вже кілька місяців, і машина працює так, як і повинна. Схоже, що своєчасне виявлення та усунення проблеми з обігрівачем PTC запобігло виникненню проблем зі стуком. Мій механік дійсно знав свою справу на цьому! Дайте мені знати, якщо вам потрібні будь-які інші деталі. Схоже, ви маєте справу саме з тим, що було у мене, тож, сподіваємось, це допоможе вам у прийнятті рішення!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю інформацію! Насправді, я все ж таки зважився і вчора відвіз машину до механіка. Ви не повірите, виявилося, що моя ситуація відрізнялася від того, що я очікував. Механік виявив тріщину в вакуумній магістралі та несправний датчик температури охолоджуючої рідини. Тепер зрозуміло, чому він поводився так само, як і ваш обігрівач PTC! Ремонт виявився досить простим. Все виправили приблизно за 200 баксів. Набагато краще, ніж я боявся! Механік теж був чудовим, дійсно знайшов час, щоб все пояснити і навіть показав мені пошкоджені деталі. Таке полегшення після мого останнього невдалого досвіду з ремонтом. Зараз машина працює як нова. Завелася сьогодні вранці без проблем на холостих обертах, і лампочка двигуна нарешті згасла. Думаю, іноді варто перестати хвилюватися і просто перевірити все як слід. Дуже вдячний усім за допомогу та поради, які допомогли мені набратися сміливості і просто відвезти машину!

(Перекладено з Англійська)