jannikeagle8
Проблеми з глушінням Audi S6 пов'язані з несправним датчиком палива
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
jannikeagle8 (Автор)
Останній раз обслуговувався на 102703 KM лише минулого місяця. Після того, як я самостійно розібрався з проблемою з датчиком і знайшов схожі симптоми на форумі, я відвіз машину в ремонтну майстерню. У моєму випадку виявився повністю несправним блок датчика палива, а не просто проблема із запобіжником. Електроніка автомобіля показала кілька кодів помилок, пов'язаних з паливною системою. Рахунок за ремонт склав 480 євро, включаючи запчастини та роботу. Довелося зняти паливний бак, щоб замінити весь блок. Після ремонту показання приладової панелі мого автомобіля стабільні, а контрольна лампа двигуна більше не світиться. Проблема з глушінням також повністю вирішена. Переконайтеся, що вони перевірили весь джгут проводів, коли бак опущений, це варто додаткового часу, щоб запобігти майбутнім проблемам з датчиками.
(Перекладено з Англійська)
JohannBergFanatic
Дякуємо за оновлення інформації про ремонт вашого S6. Це фактично віддзеркалює те, що сталося з моїм S4 після початкової діагностики запобіжника. Хоча заміна запобіжника тимчасово вирішила проблему, через кілька тижнів проблеми повернулися, і в кінцевому підсумку мені знадобилася заміна всього блоку датчика рівня палива. Автомобільна електроніка досить чутлива до несправних датчиків рівня палива, і ваша вартість ремонту в 480 євро відповідає моїй. Згадані вами численні коди помилок є типовими для повного виходу з ладу блоку датчика, що впливає не лише на показання датчика рівня пального, але й на весь моніторинг паливної системи, який може стати нестабільним. Я зрозумів одну річ: коли ці датчики рівня починають виходити з ладу, зазвичай економічно вигідніше замінити весь блок, а не намагатися виконати частковий ремонт. Після заміни датчика в зборі показники рівня палива залишаються точними, а двигун чудово працює на холостому ходу. Для тих, хто читає цю тему зі схожими симптомами, перевірка запобіжників є хорошим першим кроком, але постійні проблеми з датчиком палива в поєднанні з глушінням часто вказують на несправність передавального блоку, який потребує заміни.
(Перекладено з Англійська)
jannikeagle8 (Автор)
Весь процес ремонту був пізнавальним. Спочатку я думав, що маю справу з незначною електричною проблемою, але численні коди помилок і постійне глохнення дали зрозуміти, що датчик рівня палива потребує повної заміни. Несправний датчик дійсно може створювати каскадні ефекти по всій паливній системі. Коли в ремонтній майстерні зняли паливний бак, вони змогли побачити ступінь несправності передавального блоку. Витрати в 480 євро були того варті, враховуючи, що панель приладів тепер показує точні показники, а двигун працює бездоганно. Більше ніяких лампочок перевірки двигуна або проблем з глушінням. Для інших власників S6, які стикаються з подібними проблемами, обов'язково проведіть належну діагностику всієї паливної системи. Хоча в першу чергу слід перевірити запобіжники та проводку, не витрачайте час на часткове усунення несправностей, якщо несправний сам блок датчиків. Симптоми нестабільних показань рівня палива в поєднанні з глушінням двигуна є досить чіткими індикаторами несправності блоку датчиків. Я дуже вдячний за відгуки інших людей, які стикалися з подібними проблемами з датчиками паливного бака. Ці знання допомогли мені прийняти обґрунтоване рішення щодо необхідного ремонту.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
JohannBergFanatic
У мене була дуже схожа проблема з моїм Audi S4 2012 року випуску, також з бензиновим двигуном. Як людина з певним досвідом ремонту автомобілів, я можу сказати, що симптоми були майже ідентичними: непослідовні показники рівня палива і попередження про перевірку двигуна. Несправність датчика рівня палива виявилася викликана перегорілим запобіжником в ланцюзі паливної системи. Перевіривши паливний бак і з'єднання датчика рівня, мій механік знайшов першопричину несправності. Ремонт був простим, заміна несправного запобіжника відновила належну роботу паливної системи і показання датчика. Загальна вартість діагностики та заміни запобіжника склала 52 євро. Перш ніж приступати до заміни всього блоку датчика рівня палива, обов'язково перевірте запобіжники і проводку. Ці прості проблеми можуть імітувати більш серйозні несправності датчика. Щоб надати більш конкретні вказівки щодо вашого S6: Яка у вас комплектація? Чи проводилося нещодавно обслуговування паливного бака або насоса? Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок, окрім несправності датчика? Чи виникає проблема частіше, коли паливний бак знаходиться на певному рівні палива?
(Перекладено з Англійська)