Проблеми з гібридною трансмісією Infiniti Q та ABS: Проблеми з роздавальною коробкою?

Привіт! У мене є певний досвід роботи з гібридними системами, я б сказав, середній. Насправді, у мене була дуже схожа проблема з моїм Infiniti M Hybrid 2018 року. Коли з'явилися ці симптоми, я хвилювався, що це буде дорого коштувати, але виявилося, що це був технічний збій в системі динамічного контролю стійкості. Дилер виправив це по гарантії, просто потрібно було оновити програмне забезпечення та перезавантажити систему. Мені це нічого не коштувало, оскільки це була відома проблема. Вони пояснили, що це призводило до помилкових показань, які впливали як на поведінку трансмісії, так і на систему ABS. Скільки миль на вашому Q? Чи є інші попереджувальні лампочки? Ці симптоми з'явилися раптово чи поступово? Ця інформація допоможе мені підтвердити, чи це та сама проблема, з якою я мав справу. Варто перевірити, чи ваш автомобіль ще на гарантії!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Я пробіг 189249 км і почав помічати ці проблеми приблизно через тиждень після останнього сервісного обслуговування. Симптоми підкрадалися поступово, почалося все з ниючого шуму, потім перемикання передач стало хитким, і, нарешті, до них приєдналася лампочка АБС. На даний момент немає інших попереджувальних лампочок, що є принаймні однією гарною річчю! Я обов'язково перевірю статус гарантії, сподіваючись, що мені пощастить так само, як і вам з програмним виправленням. Звучить набагато краще, ніж мати справу з капітальним ремонтом!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Почувши про ваш пробіг і про те, як розвивалися проблеми, я ще більше переконався, що це схоже на те, що я пережив з моїм Infiniti. Знаєте, цікаво, що це почалося після вашого сервісу, мій теж почав поводитися після планового технічного обслуговування! Пам'ятаю, я дуже хвилювався, коли спочатку з'явився ниючий звук, як і у вас. Поступове прогресування симптомів - це саме те, що сталося з моєю машиною. На одометрі у вас трохи більше кілометрів, ніж у мене (я проїхав близько 160 тис., коли це сталося), але картина дуже схожа. Швидке оновлення моєї ситуації з моменту моєї останньої відповіді: я проїхав ще 20 тис. км після того, як виправили програмне забезпечення, і все працює як по маслу. Дилер сказав мені, що вони бачили таке досить багато разів, особливо з гібридними моделями. Щось пов'язане з тим, що модулі управління перехрещуються після регулярного технічного обслуговування. Якщо ви все ще шукаєте відповіді, я б дуже рекомендував якомога швидше звернутися до дилера. Навіть якщо у вас закінчилася гарантія, принаймні вони зможуть правильно діагностувати, чи це та сама проблема з програмним забезпеченням. Це набагато краще, ніж дозволити їй потенційно перерости в щось гірше. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом після ремонту! Насправді, це величезне полегшення почути, що ваша машина працює чудово після ремонту, особливо з урахуванням додаткових 20 тис. км пробігу. Ви маєте рацію щодо того, щоб якомога швидше відвезти її до дилера, я щойно зателефонував і домовився про зустріч на наступний вівторок. Сервісний консультант, з яким я розмовляв, схоже, точно знав, про що я говорив, коли згадував про характер симптомів, так що це обнадіює. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися цією інформацією. Я хвилювався через потенційно величезні витрати на ремонт, але тепер я відчуваю себе набагато оптимістичніше, що це може бути просто проблема з програмним забезпеченням, про яку ви згадали. Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки отримаю діагноз від дилера. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)