Проблеми з гібридним акумулятором QX? Попереджувальні ознаки та рішення всередині

Привіт! Я маю певний досвід роботи з гібридними автомобілями і минулого року пережив щось дуже схоже з моїм Lexus RX450h 2017 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і в мене - гібридна батарея почала виходити з ладу. Я відвіз його в майстерню, якій довіряю, і там діагностували слабкий акумулятор, який впливав на всю гібридну систему. Загальна вартість ремонту склала близько 290 євро, включаючи діагностику та заміну. Покращення продуктивності після ремонту було як день і ніч! Чи можете ви сказати мені, чи помітили ви якісь інші симптоми? Крім того, який пробіг у вашого QX? Я знаю, що Infiniti та Lexus використовують схожі гібридні системи (обидва - люксові бренди), тому ця інформація допоможе мені дати вам більш конкретні поради щодо того, на що звернути увагу. До речі, у моєї сестри є Infiniti Q50, тому я дещо знайомий з цим брендом. Не соромтеся ділитися більш детальною інформацією про ці попереджувальні лампочки, це може допомогти звузити проблему.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу відповідь! Пробіг мого QX становить 170447 км, а останнє технічне обслуговування було близько 2 місяців тому. Я дуже сподіваюся, що справа не в гібридній батареї, але те, що ви описуєте, схоже на мою ситуацію. Попереджувальна лампочка жовта і з'являється одразу після того, як починається мерехтіння. Чи помітили ви якісь особливі закономірності у проблемах з акумулятором на вашому Lexus? Наприклад, це трапляється частіше під час холодного запуску або після того, як автомобіль постояв деякий час?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за подальшу підтримку. Ого, 170447 км пробігу - це дуже близько до того, де був мій Lexus, коли у мене почалися ці проблеми (мій пробіг був близько 165000 км). Знаєте, що цікаво, я точно помітив закономірності у своєму випадку. Проблеми з мерехтінням та запуском були значно гіршими холодними ранками, особливо якщо автомобіль не використовувався протягом вихідних. У моєму випадку жовте попереджувальне світло зазвичай з'являлося приблизно через 5-10 хвилин їзди, саме тоді, коли гібридна система намагалася переключити джерела живлення. Після того, як я розібрався з проблемами з акумулятором мого Lexus, я можу сказати, що симптоми, які погіршуються в холодну погоду, є досить типовими для несправної гібридної батареї. Холодна погода просто створює додаткове навантаження на і без того слабку акумуляторну систему. Хороша новина полягає в тому, що якщо виявити проблему на ранніх стадіях (а ви, схоже, саме так і робите), то зазвичай її легше виправити. Швидка порада, яка допомогла мені до того, як я її виправив: я почав паркуватися в гаражі, а не на вулиці, і це, здається, трохи допомогло з проблемами холодного запуску. Звичайно, це не остаточне рішення, але це може допомогти, поки ви перевіряєте проблему. Було б цікаво дізнатися, чи помічали ви якісь дивні звуки з моторного відсіку, коли виникають ці проблеми? У моєму випадку це було ще однією ознакою.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Так, насправді тепер, коли ви згадали про це, я точно помітив, що вранці стало гірше, особливо в останні кілька тижнів, коли стало холодніше. І так, з'явилося легке дзижчання з моторного відсіку, коли починається мерехтіння. Я не пов'язував це, поки ви не запитали! Думаю, наступного тижня відвезу його до дилера, щоб його перевірили. Ваш досвід роботи з Lexus був дуже корисним, він дав мені набагато краще уявлення про те, з чим я можу мати справу. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися всім цим, особливо порадою про паркування в гаражі. Я почну робити це прямо зараз, поки чекаю на зустріч. Можливо, в кінцевому підсумку мені доведеться замінити батарею, якщо це виявиться саме так. Краще полагодити його зараз, ніж чекати, поки він повністю вийде з ладу в ці холодні місяці! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)