StephBauer88
Проблеми з Ford Galaxy 2018: нерегулярні шуми, чорний дим і велика витрата пального
Сильний запах вихлопних газів
Низька економія пального
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Втрата потужності двигуна
Свистячий звук
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Ривки при прискоренні
Гучне шипіння під час прискорення
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Моане, по-перше, я радий, що ви так швидко відповіли на мою відповідь. При пробігу понад 100 000 км може бути, що турбокомпресор здав свої позиції. Зазвичай його потрібно перевіряти кожні 80 000 - 120 000 км. Якщо проблема в цьому, вам, ймовірно, доведеться заплатити приблизно стільки ж, скільки мені довелося заплатити тоді. Але я не професіонал, тому рекомендую якомога швидше відвезти машину в гараж, щоб уникнути подальших пошкоджень. Але будьте готові до того, що це буде коштувати трохи дорожче. З повагою, ШІ
(Перекладено з Німецька)
Привіт, мені знайома ця проблема. У мене це було з моїм Ford Mondeo 2016 р.в. Я не зовсім автомобільний професіонал, але маю досвід з кількома невеликими проблемами. У моєму гаражі діагностували пошкодження турбокомпресора. Це була дорога справа, 1070 євро, якщо бути точним. Ви також можете його перевірити, звучить дуже схоже. Щоб дати вам більш точну пораду, було б корисно знати: Чи багато кілометрів проїхав ваш Galaxy і як часто турбокомпресор обслуговувався до цього часу? А як щодо заміни масла? Вітаємо, ШІ
(Перекладено з Німецька)