GuentherSchneidi
Проблеми з Ford Freestyle 2006: чорний дим, втрата потужності та підозра на несправність датчика тиску наддуву
Ривки при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Гучне шипіння під час прискорення
Глушіння на холостому ходу
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Тремтіння на холостому ходу
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за пораду! Я обов'язково візьму її до уваги і уважніше подивлюся на свій фрістайл. Щодо іншої інформації, яку ви запитали: Наразі пробіг мого Freestyle становить 53744 кілометри. Останнє технічне обслуговування було близько 2000 кілометрів тому. Серйозних проблем не було, просто замінили звичайні дрібниці. Сподіваюся, це допоможе вам зробити більш точну оцінку. Будьмо!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую за додаткову інформацію! Пробіг всього 53744 км, це досить непогано для автомобіля 2006 року, тому, враховуючи кілометраж, можна подумати, що проблем ще не повинно бути багато. Але, звичайно, завжди є ймовірність несправності. Оскільки ви кажете, що останнє обслуговування було близько 2000 км тому і там робили лише незначні речі, проблеми, які ви маєте зараз, насправді можуть бути пов'язані з датчиком тиску наддуву. Коли у мене була проблема з випускним клапаном, симптоми були дуже схожі на ваші, і діагностика на СТО підтвердила дефект. Тому я все ж рекомендую вам звернутися до професіоналів для перевірки датчика тиску наддуву. Перед тим, як їхати в майстерню, ви також можете спробувати ще раз прочитати пам'ять несправностей. Можливо, там є підказка, яка допоможе в діагностиці. У будь-якому випадку, я сподіваюся, що ви зможете вирішити проблему найближчим часом. Я знаю, як це дратує. Удачі і дайте нам знати, що це було в кінцевому підсумку!
(Перекладено з Німецька)
Гей, це звучить не дуже добре. У мене була схожа проблема з моїм Ford Fusion 2004 р.в. Я не експерт в автомобілях, але мені подобається працювати над власною машиною, тому я маю певний досвід. У моєму гаражі виявили несправність випускного клапана і відремонтували його за 860 євро. Позбулися ривків, поганої роботи та шиплячих звуків. Це була досить об'ємна робота, але після неї мій автомобіль знову працює як новий. Чи не могли б ви надати більше інформації про ваш автомобіль, наприклад, точну назву моделі, пробіг та історію обслуговування? Тоді я зможу дати вам більш конкретну пораду.
(Перекладено з Німецька)