100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Spedii

Проблеми з двигуном і клапаном вихлопних газів в Opel Vectra 2004 року - потрібна порада

Нестабільна робота двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Тремтіння на холостому ходу

|

Втрата потужності двигуна

|

Сильний запах вихлопних газів

|

Двигун вимикається самостійно

Привіт, хлопці, мені потрібна ваша допомога. Мій бензиновий двигун Opel Vectra 2004 року випуску останнім часом почав поводитися неадекватно. Лампочка двигуна горить, двигун раптово зупиняється, потужність падає, двигун працює дуже грубо і досить сильно пахне вихлопними газами. Він також сильно вібрує на холостому ходу. Підозрюю, що проблема може бути з клапаном EGR. Чи були у когось з вас подібні проблеми і як ви їх вирішили? Що зробили у вашому гаражі, щоб взяти ситуацію під контроль? Буду дуже вдячний за ваші поради та досвід!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


Juliavogel19

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Opel Astra 2002 р.в. Мій досвід роботи з автомобілями досить обмежений, тому я одразу поїхав в гараж, коли загорілася перша сигнальна лампа. У гаражі фактично визначили, що проблема у клапані вихлопних газів - він був несправний і застряг. Потім вони його замінили. Цей ремонт обійшовся мені приблизно в 355,0 євро, тому будьте готові до такої суми. Для того, щоб надати вам більш детальну інформацію, було б корисно, якби ви розповіли мені більше про стан вашого автомобіля. Як він поводиться під час руху? Повідомлення про помилки в бортовому комп'ютері? Чи залежить пробіг від погоди або часу доби?

(Перекладено з Німецька)

Spedii (Автор)

Привіт, дякую за інформацію, дуже допомогла. Моя Vectra вже має 97547 км на годиннику. Поведінка під час руху завжди була чудовою, і немає жодних повідомлень про помилки. Нещодавно пройшов технічне обслуговування. Проблема, здається, не залежить від погоди або часу доби. Клапан EGR звучить як гарна ідея, тому я думаю, що перевірю його в гаражі. Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Juliavogel19

Нічого страшного, для цього і існує цей форум. При пробігу трохи менше 100 000 км деякі деталі можуть зношуватися або ламатися, це цілком нормально. У моєї Astra проблема з клапаном EGR виникла приблизно на 112 000 км пробігу. Клапан EGR - це одна з тих деталей, яка з часом може просто зламатися. Я б обов'язково порадив вам перевірити його в гаражі. Чим швидше ви це зробите, тим краще. Можуть бути й інші причини ваших проблем, але клапан EGR - це, безумовно, гарне місце для початку. Особливо, якщо ваш автомобіль вже обслуговувався і нічого не було виявлено, цілком можливо, що клапан є винуватцем проблеми. Дайте мені знати, що з цього вийде. Не соромтеся звертатися до мене знову, якщо у вас виникнуть додаткові запитання. Щасливої дороги!

(Перекладено з Німецька)

Spedii (Автор)

Чудово, дякую за поради! Я обов'язково перевірю його в гаражі, це ніколи не зашкодить. Приємно знати, що я не єдиний, хто має подібні проблеми. Я буду тримати вас в курсі і дам вам знати, що я в кінцевому підсумку отримаю. Ще раз дякую за допомогу, ви дуже допомогли! Гарної вам подорожі!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!