AndiBee
Проблеми з двигуном Honda Mobilio? Кілька симптомів вказують на витік
Ривки при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Втрата потужності двигуна
Гучне шипіння під час прискорення
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Тремтіння на холостому ходу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Радий чути, що ти вилікував свою! У мене зараз такий самий головний біль. Приємно усвідомлювати, що це може бути просто впускний шланг, дуже схоже на те, з чим я маю справу. Не пам'ятаю, чи згадували ви про це раніше, але у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи все працює гладко з тих пір? Мій Mobilio був моїм щоденним водієм, і мені дуже потрібно, щоб він був у хорошій формі якнайшвидше.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Так, я хотів повідомити, що мені відремонтували Honda City, і все виявилося саме так, як ми і думали. Механік знайшов дірявий впускний шланг і замінив його. Загальний рахунок склав 100 євро, що включає в себе запчастини та роботу. Досить розумно, як на мене! Я дуже радий повідомити, що після ремонту моя машина їздить як уві сні. Більше ніякого дратівливого шипіння, ніякої тряски, і двигун повернув свою потужність. Лампочка перевірки двигуна також зникла, що було великим полегшенням. Минуло вже кілька місяців, і у мене не було жодної проблеми, пов'язаної з цією системою впуску. Чесно кажучи, озираючись назад, я шкодую, що не полагодив її раніше, а не турбувався про це. Машина знову відчуває себе як нова, плавне прискорення, стабільний холостий хід, все просто ідеально. Оскільки ви використовуєте свій Mobilio як щоденний водій, я б рекомендував перевірити його. Ці витоки з впускного трубопроводу тільки погіршаться, якщо ви їх не усунете, а ремонт досить простий. Повірте, ви одразу помітите різницю!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всю цю інформацію! Ви не повірите, але я сьогодні пішов і полагодив його. Скористався вашою порадою і просто вкусив кулю. Механік виявив ту саму проблему - тріснутий впускний шланг. Вони показали мені старий, і він був у дуже поганому стані! Ремонт зайняв близько години, і вгадайте що? Тепер моя машина працює ідеально! Більше ніякого шипіння, ніякої тряски, і контрольна лампочка двигуна теж зникла. Рахунок був схожий на той, що ви заплатили, і, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Різниця в тому, як працює машина, як день і ніч. Я хвилювався, що це може бути щось серйозне, тому я дуже радий, що це був лише впускний шланг. Треба було зробити це кілька тижнів тому замість того, щоб переживати через це! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості в тому, що я впораюся з цією проблемою. Час знову насолоджуватися безперебійною роботою мого Mobilio!
(Перекладено з Англійська)
Минулого року у мене була схожа проблема з моєю Honda City 16-го року випуску (1,5 л бензин). Симптоми точно відповідали вашим: втрата потужності, грубий холостий хід і характерний шиплячий звук. Виявилося, що це дійсно був витік впускного шланга. Коли я відвіз його в гараж, вони виявили тріщину в гумовому впускному шлангу між коробкою повітряного фільтра і корпусом дросельної заслінки. Витік вакууму був причиною всіх цих симптомів. Механік показав мені, як старий шланг зіпсувався від спеки та віку. Ремонт не був серйозним, вони замінили шланг і пару хомутів. Лампочка перевірки двигуна була пов'язана з тим, що паливно-повітряна суміш не подавалася через витік. Після ремонту машина знову запрацювала рівно, більше ніякого шипіння чи ривків при розгоні. З вашим пробігом ці гумові компоненти досить часто зношуються. Я б радив якнайшвидше їх перевірити, оскільки робота з витоком вакууму може вплинути на продуктивність вашого двигуна.
(Перекладено з Англійська)