100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

RiMu2021

Проблеми з двигуном Golf Diesel 2008: симптоми та можливі причини, пов'язані з клапаном вихлопних газів

Привіт, у мене є кілька проблем з моїм Golf Diesel 2008 року випуску, пробіг якого зараз становить 189 765 км. Минулого разу у мене був не дуже хороший досвід спілкування з моїм механіком, і я хотів би почути вашу думку. Попереджувальна лампочка двигуна горить, двигун глохне, потужність двигуна знижена і двигун працює нерівномірно. Також з'явився сильний запах вихлопу і машина трясеться на холостому ходу. Чи може це бути пов'язано з клапаном EGR? Чи виникали у когось з вас подібні проблеми і як ви їх вирішували?

(Перекладено з Німецька)

9 коментар(і)

Sifi92

Доброго дня, я добре розумію вас, оскільки у мене була схожа проблема з моїм Passat Diesel 2011 р.в. Схоже, що ваш клапан EGR несправний або застряг. Симптоми на моєму автомобілі були досить схожі, включаючи попереджувальну лампочку, тремтіння і дивний запах. Проблема, безумовно, полягала в клапані EGR. Його замінили, і відтоді все знову працює без збоїв, тож це була серйозна проблема, але, на щастя, не катастрофічна. Сподіваємось, що і у вас вона вирішиться так само легко!

(Перекладено з Німецька)

RiMu2021 (Автор)

Привіт, дякуємо за ваш відгук. Приємно знати, що у вас була така ж поведінка і що заміна клапана EGR вирішила проблему. Чи можете ви пригадати, скільки вам довелося заплатити за ремонт? І чи виникали у вас інші проблеми з вашим Passat з того часу?

(Перекладено з Німецька)

Sifi92

Привіт, рада, що змогла допомогти. Я дуже добре пам'ятаю цей ремонт. Ремонт клапана EGR обійшовся мені в 355 євро. Це було трохи дорого, але з тих пір проблема зі смердючим вихлопом і тряскою машини фактично зникла, і це найголовніше. Після візиту до механіка машина працює як уві сні, а клапан EGR більше не є проблемою. Загалом, інвестиція, безумовно, того варта. Сподіваюся, що на вашому Golf він буде працювати так само добре!

(Перекладено з Німецька)

RiMu2021 (Автор)

Дякую за інформацію. Вона мені дуже допомогла. 355 - це великі гроші, але якщо це вирішення моєї проблеми, то воно того варте. Я просто радий чути, що з вашим автомобілем все в порядку з тих пір. Завтра у мене зустріч з іншим механіком. Сподіваюся, цей візит буде кращим. Ще раз дякую за вашу пораду!

(Перекладено з Німецька)

Sandro

Доброго дня, vw touran 2012 року 1.6 tdi. Він працює в аварійному режимі і не має живлення. За словами Карлі, це датчик рециркуляції вихлопних газів

(Перекладено з Німецька)

CarlyMechanic

Цитата:

@Sandro писав на

Доброго дня, vw touran 2012 року 1.6 tdi. Він працює в аварійному режимі і не має живлення. За словами Карлі, це датчик рециркуляції вихлопних газів

Добре, що у вас є дані діагностики, які вказують на датчик рециркуляції вихлопних газів (EGR). Перед заміною датчика перевірте проводку і з'єднання, щоб переконатися у відсутності ослаблених або пошкоджених проводів, оскільки це також може бути причиною несправності. Якщо все виглядає добре, заміна датчика може бути необхідною. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть будь-які інші питання!

(Перекладено з Англійська)

Anatoli1619

Golf 7 1.6 tdi 115 к.с. 2018. 135154 км Двигун перемикається при розгоні зі 120 км/год

(Перекладено з Німецька)

Anatoli1619

golf 7 1.6 tdi 115 к.с., 2018 р.в. пробіг 135126 км. Двигун відстає при розгоні від 120 км/год. Код помилки P027200

(Перекладено з Німецька)

CarlyMechanic

Цитата:

@Anatoli1619 писав на

Golf 7 1.6 tdi 115 к.с. 2018. 135154 км Двигун перемикається при розгоні зі 120 км/год

Код помилки P0272 зазвичай вказує на проблему в ланцюзі паливної форсунки циліндра 4. Почніть з перевірки проводки та з'єднань з інжектором на наявність будь-яких ознак пошкодження або ослаблених з'єднань. Якщо проводка виглядає добре, може знадобитися перевірка або заміна самої форсунки. Тримайте мене в курсі вашого прогресу або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: