EwaldWag87
Проблеми з двигуном Fiat Punto: Чорний дим, контрольна лампа двигуна та труднощі з холодним запуском
Двигун вимикається самостійно
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Машина не заводиться.
Більший час холодного запуску
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Нестабільна робота двигуна
Низька економія пального
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Звучить як досить неприємна ситуація, чи не так? Ваші симптоми схожі на проблему з несправною форсункою, описану в попередньому повідомленні. Ти пам'ятаєш, скільки твій механік взяв з тебе за заміну інжектора, друже? І чи з'явилося щось ще після того, як його полагодили? Просто намагаюся мати уявлення про те, на що я тут дивлюся. Заздалегідь дякую!
(Перекладено з Англійська)
Агов! Попався. Інжектор холодного запуску дійсно був винуватцем, як ви і підозрювали. Полагодження цього надокучливого інжектора обійшлося мені приблизно в 515 євро - не зовсім кишенькові гроші, але, враховуючи, що це вирішило мої проблеми, я вважаю, що воно того варте. Після поїздки до механіка я радий повідомити, що мій старий Fiat Bravo більше не приносить мені ніяких кошмарів. Тож, здається, ми попрощалися з чорним димом і дилемами з двигуном, що хитається. Отже, все добре, що добре закінчується, так? Я б сказав, що треба проковтнути кулю і відвезти інжектор на перевірку. Щасти вам з вашим Fiat Punto!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за інформацію, хлопці! Я вдячний за пораду, і схоже, що інжектор може бути винуватцем. Але ці €515 - чимала сума, доведеться внести деякі корективи в бюджет. Схрестимо пальці, щоб після цього мій Punto більше не кидав кручені м'ячі. Хоча я точно буду сумувати за тими приємними моторошними чорними хмарами. Ще раз дякую і бажаю удачі, друзі!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Схоже, що ви маєте справу зі старою проблемою. У мене була схожа проблема з моїм Fiat Bravo 2009 року. Цей чорний дим і хиткий двигун, який ви пояснюєте, я можу пов'язати з цим. У моєму випадку це виявився несправний паливний інжектор. Ось як це сталося. Я зрозумів, що щось не так, коли помітив, що деталі мого двигуна зношуються швидше, ніж зазвичай, а прискорення стало дуже млявим. Я заскочив у місцевий гараж, і механік швидко визначив проблему. Очевидно, засмічений або несправний інжектор може позбавити ваш двигун палива, звідси і проблеми з холодним запуском. Крім того, погіршиться паливна економічність, двигун може заглохнути, загалом буде повний безлад - майже те, що ви пояснили. Їм довелося зняти паливну рейку і замінити несправну форсунку. Досить серйозна проблема, яку не варто ігнорувати. І так, мій Fiat запрацював безперебійно одразу після цього. Тож так, варто було б перевірити інжектор. Механіки в наші дні, як правило, мають діагностичні інструменти, які допоможуть виявити проблему. Щасти вам з цим! Ви пройшли 184 тис. км, бажаємо вам ще більше!
(Перекладено з Англійська)