Проблеми з двигуном BMW X1: Проблеми з паливом і падіння продуктивності

Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X3 2016 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: погане прискорення, ривкові реакції та жахлива економія палива. Виявилося, що несправна паливна форсунка. Діагностували в дилерському центрі, інжектор не розпилював паливо належним чином, що призводило до нерівномірного розподілу палива. Надлишок палива змушував двигун працювати в режимі підвищеного споживання, що пояснювало високу витрату і нерівномірну роботу. Зрештою довелося замінити дві форсунки. Це, безумовно, серйозна проблема, яку потрібно вирішити якнайшвидше, адже багата подача палива може пошкодити каталітичний нейтралізатор та інші компоненти двигуна, якщо її не контролювати. Коли я спочатку проігнорував цю проблему, продуктивність просто продовжувала погіршуватися. Ремонт не був надто складним, але дуже важливо, щоб його виконував фахівець, який розбирається в BMW, оскільки йому знадобляться відповідні діагностичні інструменти, щоб визначити, який саме інжектор є проблемним, і правильно відкалібрувати нові форсунки. Краще перевірити його якнайшвидше, ці симптоми не зникають самі по собі і зазвичай погіршуються з часом. Сподіваємось, це допоможе.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже корисно! Мої симптоми звучать точно так само, як і у вас з вашим X3. Я обов'язково перевірю це якомога швидше, не хочу ризикувати пошкодити щось ще. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви заплатили за заміну інжектора? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Ще раз дякую, дуже вдячні за детальну відповідь!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! З радістю оновлюю вас! Я щойно забрав свій X3 з майстерні, і вгадайте що, він працює, як мрія! Вони знайшли одну несправну форсунку, яка впорскувала занадто багато палива в двигун. Загальний рахунок за заміну несправної форсунки склав 515 євро. Але це коштувало кожної копійки, різниця як вдень і вночі. Після ремонту (вже близько двох тижнів) витрата пального повернулася до норми, а дратівливі ривки під час прискорення повністю зникли. Також більше немає лампочки перевірки двигуна! Чесно кажучи, таке відчуття, що я знову їду на новій машині. Щоб заспокоїти вас, скажу, що після ремонту у мене не виникало жодних інших проблем. Механік зазначив, що своєчасне виявлення проблеми, ймовірно, запобігло пошкодженню каталізатора, тож це було великим полегшенням. Я знаю, що ви турбувалися про те, щоб знайти хорошого механіка, якщо вам потрібна будь-яка інша конкретна порада щодо процесу ремонту, просто дайте мені знати. Найважливіше - розібратися з проблемою до того, як вона спричинить ще більше проблем у майбутньому. Дайте нам знати, як все пройде, коли ви перевірите свою машину!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім, що вчора відвіз свій X1 до нового механіка, і ви були на висоті! Це дійсно була несправна паливна форсунка. Дуже радий, що не став більше чекати, щоб його перевірили. Ремонт обійшовся мені трохи дорожче, ніж у вас, в результаті вийшло близько 650 євро, тому що довелося замінити дві форсунки. Але, чесно кажучи, яка різниця! Сьогодні вранці я поїхав на ній, і вона відчуває себе зовсім по-іншому, плавне прискорення, більше ніяких ривків, і двигун знову працює тихо. Механік був дійсно чудовим, показав мені старі форсунки і все пояснив. Він також провів повну діагностику, щоб переконатися, що немає ніяких інших проблем. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до швидкої перевірки. Ви, напевно, врятували мене від деяких більших проблем в майбутньому. Дуже радий, що з цим розібралися, приємно, що моя машина знову працює належним чином!

(Перекладено з Англійська)