Проблеми з DPF Infiniti EX: Чорний дим та втрата потужності - допомога

Привіт! Кілька років тому у мене були такі самі проблеми з моїм дизельним Infiniti FX 2014 року випуску. Я маю певний досвід роботи з автомобілями як механік-хобі, але проблеми з DPF - це, безумовно, територія майстерні. У мене були схожі симптоми: чорний дим, грубий холостий хід, жахлива економія палива. Після того, як я накульгував до мого довіреного механіка, вони діагностували несправність DPF. Врешті-решт замінили весь блок, оскільки він був внутрішньо пошкоджений. Це коштувало мені близько 1550 євро, але з тих пір машина працює як нова. Швидке запитання: який у вас пробіг і чи проходили ви регулярне технічне обслуговування DPF? Це допоможе мені дати вам більш конкретну пораду, виходячи з мого досвіду. Сподіваюся, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цим! Мій пробіг 80117 км, і я добре справляюся з технічним обслуговуванням, нещодавно пройшов технічне обслуговування. Ваш досвід звучить саме так, як я маю справу з тим, з чим я маю справу. Цей ціновий діапазон також допомагає встановити мої очікування. Чи помічали ви якісь попереджувальні знаки до того, як стало зовсім погано, чи це сталося раптово? Також, скільки часу зайняв ремонт у вашому випадку?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Щоб відповісти на ваші запитання у моєму випадку, безумовно, були деякі попереджувальні знаки перед тим, як все стало дійсно погано. Приблизно за місяць до повної відмови я помітив трохи гіршу економію палива і періодичне заїкання під час прискорення, але я відмахнувся від цього (велика помилка!). Потім раптово стало набагато гірше протягом декількох днів, і тоді з'явився чорний дим і втрата потужності, як ви і описуєте. Ремонт мого FX зайняв близько півтора дня. Моєму механіку довелося замовити деталь, але як тільки вона прибула, фактична робота не затягнулася. Вони також провели повну діагностику, щоб переконатися, що немає ніяких проблем з датчиками або паливною системою. Єдине, про що я забув згадати у своїй першій відповіді після заміни, - я трохи змінив свої звички водіння. Я намагаюся регулярно їздити довше на високих швидкостях, щоб допомогти регенерації DPF. Це має величезне значення! Мій новий DPF працює вже майже два роки без жодних проблем. Враховуючи, що ваш пробіг дуже схожий на мій, коли він вийшов з ладу (я проїхав близько 85 000 км), схоже, що ви наближаєтесь до типового терміну служби DPF. Краще розібратися з цим раніше, ніж пізніше, я дізнався це на власному досвіді, коли проігнорував ці ранні попереджувальні знаки! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про процес ремонту!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Це дуже корисно, особливо порада про манеру водіння - я обов'язково врахую її, як тільки полагоджу машину. Приємно дізнатися про терміни; так, схоже, що я потрапив у типове вікно поломки. Я відвезу його в майстерню на цьому тижні, щоб не ризикувати ще більшою поломкою. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом. Тепер я відчуваю себе трохи впевненіше в тому, що зможу впоратися з цим! Ще раз дякую за те, що провели мене через все це!

(Перекладено з Англійська)