Проблеми з DPF BMW 7 серії: Проблеми з димом і попереджувальними світловими сигналами

Минулого місяця у мене була точно така ж проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2004 року. Симптоми повністю збігалися з вашими: попереджувальні лампочки, нерівномірний хід і неприємний дим під навантаженням. Відвіз машину в звичайний гараж, і вони підтвердили, що це був датчик зворотного тиску вихлопних газів. Механік показав мені, як датчик надсилав неправильні дані до ЕБУ, що порушувало цикл регенерації DPF. Довелося замінити датчик і перезавантажити ЕБУ. Це не був серйозний ремонт, але якби не виправили цю проблему, то з часом це призвело б до більших проблем з системою DPF. Вся робота зайняла близько 2 годин. Після ремонту машина працює безперебійно, без попереджувальних сигналів і диму. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, використовує оригінальні запчастини BMW для датчика. Деякі запчастини з вторинного ринку можуть створити більше проблем, ніж вирішити.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що заміна датчика вирішила проблему для вас. Мені робили подібну роботу на моєму BMW, і ваші симптоми дуже схожі на ті, що були у мене. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з того часу, чи не помічали ви якихось інших дивацтв, що з'являються? Ці BMW іноді можуть бути складними, але вони того варті, коли працюють справно!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Так, без проблем, радий допомогти! Загальний рахунок склав 245 євро за ремонт цього надокучливого датчика зворотного тиску вихлопних газів. Чесно кажучи, ці гроші були витрачені недаремно, тому що після ремонту машина працює як мрія. Більше ніяких попереджувальних сигналів, диму або будь-якої іншої драми, про яку ми говорили раніше. Мій 5 Series зараз муркоче бездоганно, просто дивно, що може зробити заміна одного несправного датчика! Механік добре попрацював з оригінальною запчастиною BMW, і з тих пір у мене не виникало жодних проблем. DPF працює точно так, як повинен, і двигун працює дуже плавно. Я повністю розумію, що ви маєте на увазі, коли говорите про те, що BMW іноді бувають складними, але коли вони правильно відсортовані, вони є абсолютно блискучими машинами. Просто слідкуйте за показаннями датчиків та графіком технічного обслуговування, і все буде гаразд. Як на мене, вони варті кожної копійки!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію про вартість та подальші дії! Просто хотів повідомити вам про мою ситуацію. Минулого тижня я не витримав і відвіз машину до механіка. Виявилося, що ви мали рацію, це точно був датчик зворотного тиску вихлопних газів, який спричиняв усі неприємності. Ремонт обійшовся мені трохи дорожче, близько 300 євро, але вони також провели повну діагностику. Після ремонту я проїхав близько 500 км, і яка різниця! Більше немає попереджувальних лампочок, дим повністю зник, і він працює краще, ніж будь-коли. Механік, якого я знайшов, був дійсно чудовим, знайшов час, щоб все пояснити і показав мені старий датчик. Він був повністю розстріляний, не дивно, що машина поводилася неадекватно! Дуже радий, що встиг з цим розібратися до того, як він завдав серйозної шкоди DPF. Ці BMW можуть іноді вимагати великих витрат на обслуговування, але коли вони працюють правильно, вони абсолютно варті клопоту. Ще раз дякую за те, що допомогли мені прийняти рішення про перевірку!

(Перекладено з Англійська)