TerryWag
Проблеми з дизельним VW Phaeton 2004: чорний дим, загоряння двигуна, втрата потужності та висока витрата пального
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Сильний запах вихлопних газів
Низька економія пального
Двигун вимикається самостійно
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Глушіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Німецька)
8 коментар(і)
Привіт, дякую за відповідь. Приємно знати, що у вас була така ж проблема раніше. У мене зараз пробіг 283200 км і я завжди проходжу регулярне обслуговування, тому останнє було не так давно. Я перевірю клапан регулювання подачі палива і використаю ваші витрати як орієнтир, можливо, мені пощастить. Буду вдячний за будь-які інші поради. Будьмо!
(Перекладено з Німецька)
Нічого страшного, я завжди радий допомогти. Пробіг вашого автомобіля фактично такий самий, як і у мене, коли я мав таку саму проблему. Я відчув це приблизно на 284000 км. Навіть якщо ви робите регулярне технічне обслуговування, деякі деталі можуть просто показати ознаки зносу після такої довгої подорожі. Регулятор кількості палива - один з таких кандидатів. Я б порекомендував вам відвезти автомобіль в гараж і перевірити клапан. І, до речі, оскільки проблема досить очевидна, я б не став більше їздити з ним. Це може тільки погіршити ситуацію і в кінцевому підсумку призвести до більших витрат на ремонт. Якщо вам цікаво, я не купував запчастину в інтернеті і не встановлював її сам, мені це зробили в гаражі. Моя порада - будьте обережні з дешевими запчастинами, іноді варто витратити трохи більше і отримати натомість довший термін служби. Тримайте нас в курсі, не можу дочекатися, щоб побачити, що ви придумаєте. Бувайте здорові!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую за додаткову інформацію та пораду. Ви, мабуть, маєте рацію, мені не варто ризикувати і якнайшвидше відвезти машину в гараж. Те, що ви сказали про дешеві запчастини, теж добре, я переконаюся, що в гаражі використовують якісні деталі, навіть якщо вони коштують трохи дорожче. Я надішлю оновлення, як тільки дізнаюся більше. Ще раз дякую за допомогу! Будьмо!
(Перекладено з Німецька)
@Gregi
I have airbag fault
Head airbag (n252)
How can i fix it?
Несправність подушки безпеки є критичною проблемою безпеки. Я рекомендую якнайшвидше звернутися до професійного механіка для перевірки та ремонту. Подушки безпеки - це складні системи, і неправильне поводження з ними може призвести до подальших проблем або навіть випадкового спрацьовування. Будь ласка, переконайтеся, що ваш автомобіль перевірив кваліфікований технік, щоб забезпечити вашу безпеку. Повідомте нас, якщо у вас виникнуть додаткові запитання або вам знадобиться допомога.
(Перекладено з Англійська)
@Gregi
У мене несправність подушки безпеки
Подушка безпеки для голови (n252)
Як я можу це виправити?
Несправність подушки безпеки є критичною проблемою безпеки. Я рекомендую якнайшвидше звернутися до професійного механіка для перевірки та ремонту. Подушки безпеки - це складні системи, і неправильне поводження з ними може призвести до подальших проблем або навіть випадкового спрацьовування. Будь ласка, переконайтеся, що ваш автомобіль перевірив кваліфікований технік, щоб забезпечити вашу безпеку. Повідомте нас, якщо у вас виникнуть додаткові запитання або вам знадобиться допомога.
(Перекладено з Англійська)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм VW Touareg Diesel, 2002 р.в. Я не є експертом з автомобілів, але маю невеликий досвід роботи з ними. У мене було те ж саме, що і у вас: чорний дим, велика витрата палива, сильний запах вихлопних газів тощо. Потім я поїхав до свого гаража, і там знайшли несправність - несправний клапан управління подачею палива. Ремонт обійшовся мені в 415 євро. Подивіться, чи не буде у вас схожих симптомів з моєю машиною під час руху. Можливо, ви могли б надати більш детальну інформацію про ваш автомобіль? Я буду радий вам допомогти.
(Перекладено з Німецька)