Halle77Fan
Проблеми з дизельним Opel Vivaro 2010: чорний дим, втрата потужності та невдала регенерація DPF
Низька економія пального
Несправність регенерації DPF
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Нестабільна робота двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Німецька)
5 коментар(і)
Дякую за пораду, я запитаю в гаражі про сажовий фільтр. Пробіг моєї старенької вже становить 135176 км, і я майже не виїжджаю на автобани, в основному міський трафік. Востаннє машину перевіряли в гаражі не так давно, але, вочевидь, проблему не розпізнали належним чином. Що ви думаєте про ці датчики протитиску вихлопних газів, чи може це також бути пов'язано з ними?
(Перекладено з Німецька)
Круто, що ви все ще проїхали 135176 км по місту! Низький відсоток використання автобану може бути основною причиною постійних проблем з вашим DPF. На низьких швидкостях і в коротких поїздках двигуну просто не вистачає часу і температури, щоб спалити сажу, яка накопичилася в DPF. Щодо вашої ідеї про датчик протитиску вихлопних газів: так, несправний датчик, безумовно, може призвести до проблем з DPF і симптомів, які ви відчуваєте. Але я б спочатку перевірив DPF. Якщо ваш датчик повідомляє про високий протитиск, це може бути просто симптомом, а не справжньою причиною. Але, звичайно, кожен автомобіль унікальний, і механіки іноді можуть вас здивувати. Тому моя порада: розкажіть механіку про датчик - це може допомогти йому з діагнозом. Схрестимо пальці, щоб проблему вирішили якнайшвидше!
(Перекладено з Німецька)
Дуже дякую за вашу детальну відповідь! Приємно знати, що міська їзда може мати негативний вплив на мій DPF. Я скористаюся вашою порадою і попрошу в гаражі перевірити DPF і датчик. Сподіваюся, це допоможе вирішити проблему і повернути мій Vivaro до нормальної роботи. Безумовно, цікаво, наскільки складною може бути механіка автомобіля, і я дуже ціную вашу допомогу. Тож, ще раз дякую, і я дам вам знати, як все пройде!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним Opel Movano 2008 року випуску, я маю певний досвід роботи з автомобілями, хоча все ще вважаю себе новачком. Щоб вирішити цю проблему, я звернувся до надійного автосервісу, де перевірили та почистили DPF. Виявилося, що DPF був сильно завантажений. Чистка обійшлася мені приблизно в 1325,0 євро, але це, безумовно, вирішило проблему. Чи не могли б ви поділитися додатковою інформацією про ваш автомобіль? Скільки кілометрів він проїхав і як часто ви їздите по автобану? Це могло б допомогти пролити більше світла на проблему.
(Перекладено з Німецька)