100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

IsaFriedrich

Проблеми з дизельним двигуном Renault Kadjar: Нестабільна робота двигуна та низька паливна ефективність - несправний датчик температури впускного повітря?

Низька економія пального

|

Ривки при прискоренні

|

Нестабільна робота двигуна

|

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

Гей, хлопці, ви коли-небудь стикалися з подібними проблемами з дизельним двигуном Renault Kadjar (2018 модельного року), які я маю зараз? Світиться індикатор перевірки двигуна, двигун працює нестабільно, є ривки при прискоренні та погана паливна ефективність. У мене є підозра, що це може бути пов'язано з несправним сигналом від датчика температури впускного повітря. Чи стикалися ви коли-небудь з такими симптомами і як ви їх усунули у себе в гаражі? Будь ласка, поділіться зі мною своїм досвідом.

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


Zimmi33

Доброго дня, у мене дизельний Renault Kadjar (2016 року випуску) і одного разу виникла подібна проблема. Але я не фахівець, маю лише невеликий досвід. У моєму випадку була несправна оціночна електроніка (блок управління двигуном). Вони замінили його в майстерні і все. Однак це коштувало мені колосальних 1000 євро. Чи не могли б ви розповісти нам більше подробиць про вашу машину? Скільки кілометрів вона проїхала, коли було останнє обслуговування і т.д.? Можливо, тоді я зможу вам краще допомогти. Сподіваюся, це вам допоможе. З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

IsaFriedrich (Автор)

Привіт, дякую за відгук! Мій Kadjar вже має 111938 км на годиннику, і останнє обслуговування було зроблено нещодавно. Чи можливо, що проблема в кінцевому підсумку пов'язана з пробігом або обслуговуванням? Як ви вважаєте? Дякуємо за ваш відгук! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Zimmi33

Привіт, 111938 км - це досить багато, але зазвичай це не повинно бути серйозною проблемою для Kadjar 2018 року випуску. Причиною ваших проблем можуть бути проблеми з датчиком температури впускного повітря, що може призвести до неправильного приготування суміші. Це також може пояснити високу витрату палива. Але, як я вже казав, у моєму випадку це був блок керування двигуном. Нещодавній техогляд мав би виявити цей тип проблеми, якщо тільки вони не пропустили її або вона не з'явилася пізніше. Однак я можу собі уявити, що повідомлення про помилку може бути спровоковане брудними встановленими деталями. Наприклад, причиною може бути брудна дросельна заслінка або брудний датчик масового потоку повітря. Як би там не було, я б порадив вам відвезти автомобіль на станцію техобслуговування для ретельної перевірки. До несправностей, пов'язаних з лампочкою перевірки двигуна, завжди слід ставитися серйозно. Сподіваюся, ця стаття вам допоможе. Будьте здорові! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

IsaFriedrich (Автор)

Привіт, я дуже вдячний за вашу детальну відповідь. Це звучить дуже правдоподібно. Я думав, що це, ймовірно, датчик температури всмоктуваного повітря, але ваші зауваження дійсно мають сенс. Я обов'язково візьму до уваги всі ці моменти і обговорю їх під час мого наступного візиту до майстерні. Сподіваюся, проблема буде вирішена. Дякуємо, що знайшли час, щоб допомогти. Бережіть себе! До зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!