MarcelS89
Проблеми з дизельним двигуном Peugeot Traveller 2022: чорний дим, світловий індикатор, нерівний двигун і можлива несправність системи керування холостим ходом
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Глушіння на холостому ходу
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Машина не заводиться.
Ривки при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Тремтіння на холостому ходу
Втрата потужності двигуна
Двигун вимикається самостійно
(Перекладено з Німецька)
8 коментар(і)
Привіт, дякую за підказку! Це було дуже корисно. Ну, мій Peugeot поки що проїхав лише 13887 кілометрів, а останнє технічне обслуговування було зовсім недавно, коли я його купив. Поки що ніяких проблем і особливих інцидентів не було. Я скористаюся вашою порадою і перевірю його в гаражі. Ще раз дякую!
(Перекладено з Німецька)
Нічого страшного, завжди раді допомогти! Радий чути, що мої поради допомагають вам. З таким невеликим пробігом і нещодавнім обслуговуванням у вас точно не повинно виникнути серйозних проблем з вашим Peugeot. Добре, що ви швидко перевірили його в гаражі. Несправний клапан керування холостим ходом дійсно може спричинити багато стресу, але зазвичай ремонт не є надто дорогим, як ви вже переконалися з мого досвіду. Якщо це не допомагає, можливо, проблема в датчику масової витрати повітря, системі впорскування або запалюванні. Але нехай спочатку це перевірять фахівці. Головне, щоб ви якось з'ясували причину. Дбайливо доглядайте за своїм автомобілем і, сподіваємось, ви швидко з цим впораєтесь. Дайте мені знати, якщо ви хочете дізнатися більше або у вас виникнуть додаткові питання, я буду радий допомогти! Всього найкращого!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, ваша відповідь - справжнє полегшення. Мені цікаво подивитися, що знайдуть механіки в гаражі, і я сподіваюся, що це не буде занадто дорого. І так, дякую за додаткові поради щодо того, що це може бути. Коли ремонт буде завершено, я зв'яжуся з вами з новинами. Ще раз дякую за вашу підтримку і поради, я дуже ціную це. Гарного дня, до зустрічі!
(Перекладено з Німецька)
@Patje
Шановні, я хотів би придбати Peugeot traveller 2019 року з пробігом 161000 км, на що мені слід звернути увагу?
З повагою
Патрік
Привіт, Патріку, купуючи вживаний Peugeot Traveller, вам слід перевірити історію обслуговування, щоб переконатися, що проводилося регулярне технічне обслуговування. Зверніть увагу на стан двигуна, трансмісії та підвіски. Перевірте, чи немає ознак надмірного зносу або пошкоджень. Також проведіть тест-драйв автомобіля, щоб дізнатися, як він поводиться на дорозі. Прислухайтеся до будь-яких незвичних шумів і подивіться, як автомобіль реагує на прискорення, гальмування та кермування. Якщо є можливість, попросіть перевіреного механіка оглянути автомобіль перед покупкою. У вас є ще якісь питання чи занепокоєння?
(Перекладено з Англійська)
Привіт, у мене Peugeot Travel 2018, і минулого тижня я приїхав з Брашова, і він насправді не тягнув Я їхав по прямій дорозі, він їхав зі швидкістю 110, але у нього немає потужності, більше потужності, більше не тягне двигун не трясеться, більше не димить, більше нічого на тесті він дав мені відсутність DPF, але dpf ul має, тому що він зробив мені регенерацію годину Я не можу зрозуміти, що не так з двигуном, який працює ідеально на холостому ходу, він не зупиняється, але не тягне Тож раптом ніякого чорного диму навіть не виходив
(Перекладено з Румунська)
@ClaudioVarsi
Привіт, у мене Peugeot Travel 2018, і минулого тижня я приїхав з Брашова, і він насправді не тягнув Я їхав по прямій дорозі, він їхав зі швидкістю 110, але у нього немає потужності, більше потужності, більше не тягне двигун не трясеться, більше не димить, більше нічого на тесті він дав мені відсутність DPF, але dpf ul має, тому що він зробив мені регенерацію годину Я не можу зрозуміти, що не так з двигуном, який працює ідеально на холостому ходу, він не зупиняється, але не тягне Тож раптом ніякого чорного диму навіть не виходив
Привіт, ClaudioVarsi, схоже, що ваш Peugeot Traveller може мати проблеми з турбонагнітачем, оскільки ці симптоми часто вказують на недостатню потужність турбіни. Однак це також може бути пов'язано з проблемою DPF (фільтр сажі), на яку вказав ваш тестер. Навіть якщо він пройшов регенерацію, проблема все одно може бути. Я б рекомендував, щоб механік перевірив турбокомпресор і систему DPF, щоб точно визначити проблему. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас є ще якісь запитання?
(Перекладено з Англійська)
Привіт, друже, я маю певний досвід роботи з автомобілями і зіткнувся з подібною проблемою з моїм дизельним Peugeot Expert 2020 року випуску. Я зрозумів, що кабель/роз'єм на клапані керування холостим ходом був несправний. Я відвіз свій Peugeot в гараж, і проблема була визнана досить швидко. У майстерні замінили кабель і штекер на клапані керування холостим ходом, і це обійшлося мені приблизно в 155 євро. Відтоді мій автомобіль знову працює як годинник. Чи не могли б ви надати трохи більше інформації про свій автомобіль? Пробіг, історію обслуговування тощо? Тоді я зможу дати вам більш конкретну пораду. Я впевнений, що зможу з'ясувати, чи це така ж проблема, як у мене. Сподіваюся, це вам допоможе!
(Перекладено з Німецька)