KHTischFan
Проблеми з дизельним двигуном Peugeot 207: нестабільна робота двигуна та втрата потужності
Гучне шипіння під час прискорення
Ривки при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Тремтіння на холостому ходу
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку та детальну відповідь! Звучить так, ніби ви пройшли через те саме, через що я зараз проходжу. Приємно знати, що саме вихровий клапан став причиною ваших проблем. Зараз я також прочитав, що, на жаль, це не те, до чого можна ставитися легковажно. Тому я краще запишуся на прийом до майстерні якнайшвидше. Ви пам'ятаєте, скільки ви заплатили за ремонт і чи були після цього якісь подальші проблеми, чи все було виправлено? Ще раз дякуємо за допомогу!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, я рада, що змогла тобі допомогти! Так, вам обов'язково потрібно якомога швидше записатися на прийом до майстерні. Так, саме через заслінку все і сталося. Я досі пам'ятаю точну вартість - я заплатив 865 євро, щоб полагодити зламану заслінку. Знаю, не дешево, але після цього машина знову працювала ідеально, і всі проблеми, які ви описали, залишилися в минулому. З тих пір, як я віддав машину до механіка, більше не було жодних проблем з несправною заслінкою на впускному колекторі. Тож це, безумовно, коштувало своїх грошей. Сподіваюся, це допоможе вам, і бажаю удачі з відвідуванням майстерні!
(Перекладено з Німецька)
Дуже дякую за інформацію! Це мені дуже допомогло. Вартість досить висока, але якщо це означає, що моя машина знову буде працювати ідеально, то воно того варте. Безпека, звичайно, на першому місці. Тепер я запишуся на прийом до механіка і розповім йому про проблему з заслінкою. Сподіваюся, це прискорить процес, і вони зможуть швидко її виправити. Ще раз дякую за допомогу та поради. Сподіваюся, все пройде гладко, коли я відвідаю механіка, і мій Peugeot незабаром знову буде їздити як новий. Я обов'язково дам вам знати про результат! З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Peugeot 207 Diesel 2012 року випуску. Насправді це була зламана заслінка вихрового клапана. Спочатку я помітив незвичний шум при розгоні та падіння потужності двигуна. Як і ви, я подумав, що проблема може бути у впускному колекторі. Поїздивши на ньому деякий час, смикання посилилися, і я відвіз машину в гараж. Після ретельної діагностики з'ясувалося, що зламалася заслінка вихрового клапана, яку потрібно було замінити. Ремонт цієї деталі був необхідний, щоб запобігти подальшим пошкодженням і втраті потужності. Механіки були досить компетентні і швидко знайшли та усунули проблему. Загалом, це не був незначний дефект, але, на щастя, ситуація не погіршилася після того, як я виправив проблему. Сподіваюся, це вам трохи допоможе. Щасти вам з вашим Peugeot!
(Перекладено з Німецька)