Проблеми з дизельним двигуном Mini Cabrio

У мене була схожа проблема з моїм Mini. Лампа "Check engine" постійно загорялася, а двигун іноді глох, коли я зупинявся. Здавалося, що це перебої в запалюванні. Ви перевірили паливний фільтр? Забитий фільтр іноді може призвести до несправності регулятора тиску палива.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я ще не перевіряв паливний фільтр спеціально, але механік згадував щось про високонапірний паливний насос, який потенційно може бути винуватцем. Він сказав, що це може впливати на роботу регулятора тиску палива. Що саме робить регулятор тиску палива? І чи вирішило заміну вашого паливного фільтра проблему?

(Перекладено з Англійська)

Заміна паливного фільтра не вирішила мою проблему. Регулятор тиску палива контролює тиск палива, що надходить до двигуна. Якщо високонапірний паливний насос виходить з ладу, це безумовно може призвести до проблем з регулятором тиску палива та спричинити такі симптоми. Врешті-решт, мені довелося відвезти машину до майстерні. Вони діагностували несправний високонапірний паливний насос. Це не дешево, але це вирішило проблему.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів закрити питання з проблемою регулятора палива на моєму Mini Cabrio. Виявилося, що високо тискний насос дійсно був несправний, як ви і підозрювали. Довелося стиснути зуби та замінити його. Загальна сума склала 1510€. Ой! Але принаймні індикатор "Check Engine" згас, і він знову працює плавно. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)