PSchneidi
Проблеми з дизельним двигуном Kia Stinger 2019: Чорний дим, тряска двигуна та потенційна несправність приводу тиску наддуву
Нестабільна робота двигуна
Глушіння на холостому ходу
Тремтіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Свистячий звук
Гучне шипіння під час прискорення
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Вдячний за розповідь про те, через що ви пройшли з вашим Optima, звучить як справжній кошмар, але радий чути, що вона знову в порядку і працює. Мій Stinger - моя гордість і радість, тому мені неприємно бачити, як він бореться. До речі, ви не пам'ятаєте, скільки в підсумку виклали за ремонт? І чи не з'явилося ще чогось після того, як ви розібралися з приводом і джгутом проводів? Я трохи втомився від несподіваних сюрпризів після того, як все полагоджу. Дуже дякую!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Так, ці механічні гремліни справді можуть бути колючкою в боці, чи не так? Щодо витрат, то я пам'ятаю, що заміна джгута проводів до приводу тиску наддуву обійшлася мені в 155 євро - і, ой, мій гаманець досі відчуває це! Але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, щоб повернути мою Optima в ідеальну форму. Після цього ремонту справи йдуть дуже добре. Проблема з приводом тиску наддуву була головним винуватцем усіх моїх неприємностей. Після того, як я розібрався з цим з механіком, проблеми зникли! Це дійсно вгамувало мої хвилювання щодо будь-яких інших прихованих сюрпризів. Так що дихайте спокійно! Ремонт джгута проводів і приводу вашого Stinger повинен вирішити всі ваші дилеми. Сподіваємось, цей прогноз трохи заспокоїть вас - завжди неприємно, коли ваш автомобіль вирішує погратись у "важкодоступність". Тримайте нас в курсі, як все пройде, га? Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Звичайно, і ще раз дякую за заспокоєння. Цифри трохи неприємні, але чути, що ваш Optima знову в строю без зайвого головного болю, дійсно втішає. Гадаю, настав час заспокоїтися, залізти в гаманець і повернути мій Stinger до його ревучого життя. Я обов'язково повідомлю хороші новини, як тільки розберуся з цим питанням з хорошим механіком. Дякую за щиру пораду і аплодисменти!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Звучить так, ніби ви дійсно проходите через це. Ви маєте рацію щодо приводу тиску наддуву - у мене була схожа проблема з моєю Kia Optima Diesel 2016 року випуску. Мій двигун поводився як божевільний, глохнув, шипів і так далі. Після невеличкої гри у вгадування симптомів, виявилося, що це був джгут проводів до приводу тиску наддуву, який припав пилом. Скажу вам, це було досить серйозно. Машина була в непридатному для їзди стані, тому мені довелося відбуксирувати її в гараж. Механік підтвердив мої здогадки. Пошкодження джгута проводів призвело до того, що сигнал на актуатор, який відповідає за регулювання тиску турбонаддуву, не надходив. Через це вся система вийшла з ладу. Позбавимо вас технічних подробиць: вони замінили пошкоджений джгут проводів і привід тиску наддуву. Також почистили двигун, бо він був весь у мастилі. Досить багато клопоту, але це повністю вирішило проблему, і старенька працює краще, ніж будь-коли. Не буду брехати, знайти механіка, який знає свою справу, може бути головним болем. Порозпитуйте, загляньте в невеликі майстерні, вони, як правило, приділяють роботі більше часу і мають більший досвід. Щасти вам! Скоро ви знову будете готові жалити!
(Перекладено з Англійська)