Проблеми з датчиком шини BMW 3, що спричиняють кілька попереджувальних лампочок

Привіт! У мене виникла подібна проблема з моїм BMW 5 серії 2005 року (до цього була 7 серія). У мене є певний досвід роботи з BMW, але я не експерт. Минулої зими у моєї машини з'явилися точно такі ж симптоми, вискакували попередження про тиск в шинах і хиталися показники спідометра. Після перевірки в моїй звичайній майстерні виявилося, що батарея датчика TPMS повністю розрядилася. Я замінив її, і все повернулося в норму. Все це обійшлося мені приблизно в 280 євро. Перш ніж їхати в майстерню, дізнайтеся, яка саме модель вашого автомобіля 3 серії і який код несправності ви отримуєте? Це може допомогти визначити, чи це та ж проблема, що і у мене. Повірте мені, краще якнайшвидше перевірити його, ці проблеми з датчиками іноді можуть давати помилкові показники тиску в шинах, а це не те, чим ви хочете ризикувати.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цим досвідом! Мій BMW щойно пробіг 118917 км, і мене дуже турбують ці попередження. Код несправності, який я отримую, - 2E4A. Радий чути, що заміна датчика TPMS вирішила проблему, це дає мені надію, що це не щось більш серйозне. Останній раз я був на сервісі два місяці тому, і тоді все було в порядку. Чи помічали ви якусь іншу дивну поведінку до заміни датчика? Наприклад, мерехтіння лампочок на приладовій панелі чи ще щось?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий вас чути. Так, я пам'ятаю, що теж мав справу з цим кодом на своїй 5-й серії. Насправді, до заміни датчика TPMS я помітив деякі інші дивацтва, в основному панель приладів час від часу мерехтіла під час запуску автомобіля в холодну погоду, а іноді спідометр трохи стрибав під час руху. Оскільки ви згадали, що ваш автомобіль щойно проїхав 118917 км, це майже той самий пробіг, коли мій почав давати збої. Ці датчики TPMS зазвичай служать близько 8-10 років або близько 120000 км пробігу, тому час має сенс. Просто попереджаю, що коли у мене вперше з'явилися ці симптоми, я спробував самостійно скинути систему моніторингу тиску в шинах, щоб заощадити трохи грошей, але це допомогло лише тимчасово. Попередження продовжували з'являтися через кілька днів. Чесно кажучи, варто просто замінити датчик належним чином. Після цього у мене не було жодної проблеми з цими попередженнями або збоями в роботі спідометра. І оскільки ви згадали, що востаннє були в сервісі лише два місяці тому, я сумніваюся, що це щось більш серйозне, ніж те, з чим я зіткнувся. Тим не менш, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, перевірте його, коли зможете. Дайте мені знати, як все пройде! Завжди радий поділитися досвідом з іншими власниками BMW.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дійсно корисно почути ваш досвід з тим самим кодом несправності. Насправді це полегшення знати, що ваша машина мала подібні симптоми приблизно з таким же пробігом. Ви маєте рацію щодо того, що не варто шукати швидких рішень, я навіть подумував спробувати зробити це зі скиданням, але тепер не буду витрачати на це час. Я віднесу його в майстерню наступного тижня. Мерехтіння приладової панелі, про яке ви згадували в холодну погоду, це саме те, що я бачив! Треба було сказати про це раніше. Схрестимо пальці, щоб це була проста заміна датчика, як у вас. Згадані вами 280 євро здаються досить розумною ціною порівняно з тим, що я боявся, що це може коштувати. Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти мені з цим. Я дуже вдячний, що хтось, хто пройшов через те саме, поділився своїм досвідом. Я, мабуть, оновлю цю тему після того, як полагоджу її, просто на випадок, якщо хтось інший зіткнеться з такою ж проблемою зі своїм BMW по дорозі.

(Перекладено з Англійська)