victoriadark77
Проблеми з датчиком рівня масла BMW M4: Кілька попереджувальних лампочок
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
Повідомлення про помилку на спідометрі
Несправність збережено
Індикатор масла горить
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. Звучить точно так само, як те, що я відчуваю з моїм M4. Я збираюся перевірити його на цьому тижні, безумовно, не хочу ризикувати пошкодженням двигуна. Маленьке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? І чи все з тих пір працює гладко, або у вас були якісь інші проблеми?
(Перекладено з Англійська)
Привіт, радий, що зміг допомогти! Просто хотів проконтролювати, так, все працює ідеально після того, як я це виправив. Остаточний рахунок склав 95 євро за виправлення того, що виявилося просто хитрим підключенням кабелю до датчика рівня масла. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався! Механік показав мені, що старий роз'єм був трохи корозійний і не забезпечував належного контакту, через що і з'являлися всі ці страшні попередження на приладовій панелі. Вони почистили його і замінили несправні деталі, і з тих пір я не бачив жодного попереджувального сигналу. Яке полегшення! Безумовно, варто було розібратися з цією проблемою одразу. Ці високопродуктивні двигуни досить чутливі до таких речей, тому краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Дуже радий, що мені не довелося замінювати весь джгут проводки, як я думав спочатку. Сподіваюся, ваш ремонт пройде так само гладко, дайте нам знати, як у вас все пройде!
(Перекладено з Англійська)
Просто хотів повідомити всім, хто допомагав. Нарешті вчора розібрався з моїм M4! Виявилося, що моя проблема була дещо іншою, ніж очікувалося. Механік виявив, що якесь сміття потрапило в зону датчика, що призводило до помилкових показань. Він ретельно все почистив, замінив пару зношених роз'ємів і зробив швидке перезавантаження системи. Все це обійшлося мені приблизно в 200 баксів, не так вже й погано, враховуючи, як я хвилювався спочатку! Тепер машина працює як уві сні, і всі ці попереджувальні лампочки зникли. Ще раз дякую за пораду, вона дуже допомогла мені заспокоїтися в цій ситуації. Я також радий, що знайшов гідного механіка. Він знайшов час, щоб все пояснити і навіть показав мені, в чому була причина проблеми. Набагато кращий досвід, ніж під час мого останнього візиту в гараж! Я зрозумів, що ці наворочені датчики іноді можуть викликати непотрібну паніку. Все ж таки, краще перевіряти речі заздалегідь. Дуже вдячний усім за участь у цій справі.
(Перекладено з Англійська)
У мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2016 року випуску минулого літа. Симптоми були точно такі ж, як у вас, численні попередження про заміну масла і коди помилок, що вискакували на панелі приладів. Я відвіз машину в гараж, і після діагностики виявилося, що справа не в датчику рівня масла. Основною проблемою було несправне з'єднання джгута проводів з датчиком тиску масла. Кабелі були покриті корозією і не мали належного контакту. Механік показав мені, що з'єднання було ослаблене і погіршилося. Довелося замінити весь джгут проводів і датчик тиску масла. Це була досить серйозна робота, оскільки довелося дістатися до важкодоступних місць. Ремонт зайняв близько півтора дня. Я б порадив якнайшвидше пройти техогляд. Ці попередження не варто ігнорувати, оскільки вони можуть вказувати на більш серйозні проблеми з двигуном, якщо їх не вирішити. Хоча це може бути просто проблема з датчиком або з'єднанням, як у моєму випадку, з цими потужними двигунами краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати.
(Перекладено з Англійська)