Проблеми з датчиком охолодження спричиняють численні збої в роботі системи?

Минулого літа у мене виникла схожа проблема з моїм Sonic 2015 року випуску (той самий бренд, що й Cobalt). У мене є певний досвід роботи з системами охолодження, але ця проблема потребувала професійної допомоги. Симптоми точно збігалися з вашими, датчик температури поводився дивно, система опалення, вентиляції та кондиціонування виходила з ладу, а також з'являлися помилки калібрування датчиків. Виявилося, що повністю згорів блок керування кондиціонером, а не тільки датчик температури, як я спочатку думав. Відніс його в майстерню, і повний ремонт обійшовся в 980 з деталями та роботою. Їм довелося замінити весь блок управління, оскільки окремі компоненти були непридатні для роботи. Після цього система охолодження двигуна запрацювала ідеально, і всі попереджувальні лампочки зникли. Швидке запитання: які коди помилок ви отримуєте? Це допомогло б звузити коло пошуку. Крім того, чи показує ваш термометр нормальні показники перед тим, як почалися збої, чи вони нестабільні після запуску?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мої коди помилок P0128 і P0115, які почали з'являтися приблизно на 89324 км пробігу. Показання датчика температури нестабільні одразу після запуску, іноді показуючи холодну температуру, іноді перескакуючи одразу на гарячу без періоду прогріву. Несправність датчика температури, здається, відрізняється від вашої проблеми з блоком керування кондиціонером, оскільки мої кнопки та елементи керування кондиціонером механічно працюють нормально, вони просто не спрацьовують. Останній раз я проходив технічне обслуговування близько 2 місяців тому, і тоді все було в нормі. З охолодженням двигуна все було гаразд до минулого тижня, коли раптом почалися ці проблеми. Дуже сподіваюсь, що це лише датчик, а не весь модуль керування, як у вашому випадку. Напевно, на цьому тижні його професійно перевірять, але спочатку хотілося б дізнатися, чи не знайшов хтось простіший спосіб вирішення проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці деталі, особливо про коди P0128 і P0115. Насправді, моя ситуація виявилася більш схожою на вашу, ніж я думав спочатку. Після повторної перевірки моїх сервісних записів виявилося, що не весь блок управління вийшов з ладу, а витік охолоджуючої рідини біля датчика температури, який спричиняв подібні нестабільні показання. Симптоми несправності датчика були ідентичними: незвичні коливання температури та відмова системи опалення, вентиляції та кондиціонування. Витік охолоджувальної рідини спричиняв помилкові показники, змушуючи комп'ютер думати, що система охолодження двигуна несправна. Після усунення витоку та заміни датчика все повернулося в норму. Ремонт обійшовся набагато дешевше, ніж заміна блоку управління, про яку я згадував раніше, - близько 250 доларів за запчастини та роботу. Код P0115 конкретно вказує на ланцюг датчика температури, що відповідає тому, що знайшов мій механік. Оскільки ваш блок керування кондиціонером працює механічно, я б'юся об заклад, що ви маєте справу з тією ж проблемою датчика/охолоджуючої рідини, а не з повною проблемою блоку керування. Перед заміною деталей варто перевірити, чи немає невеликих витоків охолоджуючої рідини навколо корпусу датчика.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за такий детальний відгук. Ваш досвід ремонту дає мені надію, що це не буде занадто дорого. Щойно перевірив під машиною і знайшов невелику калюжу, схожу на охолоджуючу рідину, біля передньої частини, вчора її точно не було. Схоже, ви маєте рацію, що витік охолоджуючої рідини впливає на показники датчика. Завтра відвезу його в майстерню. Принаймні тепер я можу сказати їм, щоб вони спочатку перевірили корпус датчика на наявність витоків, перш ніж переходити до заміни всієї системи опалення, вентиляції та кондиціонування або блоку керування. Я дуже сподіваюся, що це просто поєднання незначного витоку охолоджуючої рідини та несправного датчика, як у вашому випадку. Вартість ремонту у 250 гривень звучить набагато краще, ніж заміна блоку управління за 980. Я обов'язково переконаюся, що вони зроблять належне калібрування датчика після усунення будь-яких витоків. Несправність датчика температури одразу після запуску була найбільшим тривожним сигналом, а знання ваших схожих симптомів допомогло підтвердити, що я, ймовірно, на правильному шляху з діагнозом.

(Перекладено з Англійська)