Проблеми з датчиком O2 у BMW 5-Series та допомога щодо несправних викидів

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 1998 року. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але я не експерт. У мене загорілася лампочка перевірки двигуна, і витрата палива зашкалювала. Я відвезла машину до звичайної майстерні, і вони виявили несправність у джгуті проводів датчика кисню. Кабель був пошкоджений, що призводило до неправильних показань. Ремонт обійшовся в 95 євро, вони замінили з'єднання і почистили область датчика. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи сканували ви коди помилок? Чи працює двигун нерівно? Чи відчуваєте ви незвичний запах вихлопних газів? Це може допомогти звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Минулого тижня я проходив технічне обслуговування на 110639 KM. Я просканував його в магазині запчастин і отримав код P0135, який вказує на ланцюг нагрівача датчика O2. Двигун працює нормально, але, безумовно, спалює більше пального, ніж зазвичай. Ніяких дивних запахів з вихлопу я не відчуваю. Ваш ремонт звучить набагато доступніше, ніж я очікував. Приємно знати, що це може бути просто проблема з проводкою, а не потреба в новому датчику. Я обов'язково попрошу майстра перевірити з'єднання. Чи помітили ви негайне покращення в економії пального після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, з кодом P0135 ви описуєте майже те саме, через що я пройшов з моїм BMW. Після того, як вони виправили з'єднання проводки на моїй машині, витрата палива повернулася до норми протягом 2-3 заправок. Це було таким полегшенням бачити, як ці цифри знову знижуються! Оскільки ви згадали, що ваша машина працює нормально в інших випадках, це, ймовірно, схоже на те, що було у мене, просто ланцюг обігрівача вийшов з ладу, а не весь датчик вийшов з ладу. Виправлення проводки на моїй 3 серії спрацювало ідеально, і з тих пір у мене не було жодних проблем (пройшло вже близько 8 місяців). Просто обов'язково скажіть своєму механіку про цей конкретний код і попросіть його ретельно перевірити джгут проводів і з'єднання перед заміною всього датчика. Як ви вже сказали, це може заощадити вам серйозні гроші. Мій механік показав мені пошкоджений дріт після того, як виправив його, це був просто крихітний розрив в ізоляції, який спричинив усі ці проблеми! Невеличка порада з мого досвіду: поки вони там, нехай перевірять всі з'єднання датчика кисню. Краще виявити будь-які потенційні проблеми до того, як вони стануть проблемами. Тримайте мене в курсі того, що ви дізнаєтесь!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую, що поділилися своїм досвідом! Я дуже ціную, що ви знайшли час, щоб пояснити все в деталях. Щойно розмовляв по телефону з моїм механіком і записав машину на завтрашній ранок. Я згадав про код P0135 і попросив їх спочатку перевірити джгут проводів, як ви і пропонували. Здавалося, вони точно знали, про що я говорю. Таке полегшення почути, що ваш ремонт був простим, і що витрата палива повернулася до норми після усунення несправності. Сподіваюся, у мене буде схожий випадок, тільки з проводкою. Той факт, що у вас не було жодних проблем протягом 8 місяців, теж дуже обнадіює. Я обов'язково попрошу їх перевірити всі з'єднання датчика кисню, це чудова порада. Це позбавить мене потенційних головних болів по дорозі. Ще раз дякую за всю вашу допомогу! Тепер я відчуваю себе набагато впевненіше, коли йду в ремонт, знаючи, чого очікувати.

(Перекладено з Англійська)