100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

martha_dunkel1

Проблеми з датчиком NOx BMW: Посібник з діагностики та усунення

Привіт всім. Хтось стикався з проблемою датчика NOx на BMW 3 серії 2004 року? У мене горить лампочка перевірки двигуна, і я не проходжу тестів на викиди. Вихлоп протікає, а каталітичний нейтралізатор NOx не регенерується. Шукаю поради щодо діагностики та досвіду ремонту. Що виявив ваш механік і як це було виправлено? Будь-яка інформація буде корисною.

(Перекладено з Англійська)

6 коментар(і)

felix_koch1

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і зіткнувся з подібною проблемою з моїм BMW 5 серії 2002 року випуску. Проблема з датчиком NOx досить поширена в цих моделях, включаючи 3 серію. Я відвіз свій автомобіль до звичайної майстерні, коли помітив, що загорілася лампочка перевірки двигуна, а також провалився тест на викиди. Виявилося, що це було просто несправне підключення кабелю до датчика NOx. Механік перевірив проводку, знайшов корозійний штекер і замінив з'єднання. Загальний рахунок склав 95 євро, не так вже й погано, враховуючи, що я хвилювався, що це може бути сам каталізатор! Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Об'єм двигуна? Пробіг? Будь-які інші попереджувальні лампочки? Чи помітили ви якісь зміни у витраті палива? Це допоможе мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я, чи з чимось іншим.

(Перекладено з Англійська)

martha_dunkel1 (Автор)

Дякуємо за внесок! У мене 2,5-літровий бензиновий двигун з пробігом 187228 км. Насправді останнє обслуговування було 2 місяці тому, але ця проблема виникла нещодавно. У моєму випадку я отримую дивні показники на OBD-сканері, які свідчать про те, що напруга датчика NOx коливається. Особливої різниці у витраті палива не помітив, але запах вихлопних газів останнім часом здається сильнішим. Хтось ще стикався з проблемою запаху до того, як виправив свій датчик? В іншому машина працює нормально, просто хвилююсь про потенційну поломку, якщо продовжуватиму їздити так і надалі.

(Перекладено з Англійська)

felix_koch1

І знову привіт! Так, я пам'ятаю, що мав справу з такою самою ситуацією на моїй 5-й серії. Запах вихлопних газів, про який ви згадали, безумовно, нагадує мені про це, у мене теж було таке до того, як я його виправив. З тими показаннями OBD, які ви отримуєте, це звучить дуже схоже на те, що я пережив. Мої показники напруги теж були повсюди. Але є дещо, про що я не згадав у своїй першій відповіді: після того, як механік полагодив проводку, ми виявили, що сам датчик був частково пошкоджений через потрапляння вологи через це корозійне з'єднання. Враховуючи ваш пробіг (мій був близько 180 тис. км, коли це сталося) і сильний запах вихлопних газів, я б'юся об заклад, що ви маєте справу як з проблемою з'єднання, так і зі зношеним датчиком. У мене запах посилився, коли датчик не зчитував належним чином, що призвело до перенасичення системи. Не хочу вас лякати, але я продовжував їздити на своєму автомобілі близько двох тижнів з такими симптомами, перш ніж його полагодили, і це почало впливати на мої показники рівня палива. Я б порекомендував перевірити його якнайшвидше, сам датчик не дуже дорогий, але чим довше ви чекаєте, тим більша ймовірність того, що ви зіткнетеся з додатковими проблемами. До речі, ваш механік перевіряв вихлопний колектор під час останнього обслуговування? Іноді невеликий витік там теж може вплинути на показники NOx. Це варто враховувати.

(Перекладено з Англійська)

martha_dunkel1 (Автор)

Щиро дякуємо за детальну відповідь! Це дуже корисно, особливо про пошкодження від вологи, які ви виявили. Я обов'язково перевірю це якомога швидше, не хочу ризикувати додатковими проблемами. Ви дійсно допомогли мені відчути себе краще, знаючи, що ви мали справу з такою ж проблемою. Я щойно зателефонував своєму механіку і записався на завтрашній ранок. Я також запитав про перевірку випускного колектора, гарна думка! Він сказав, що вони проведуть повну діагностику, включаючи перевірку на наявність витоків. Симптоми, які ви описали, точно збігаються з моїми, тому я сподіваюся, що це просто датчик і проводка, як у вашому випадку. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом. Я обов'язково попрошу їх перевірити з'єднання проводів і сам датчик. Краще виправити це зараз, ніж мати справу з великими проблемами пізніше. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Pelles

Привіт, у мене є BMW e87 бензин 2008 року, де у мене є код помилки Датчик вихлопних газів змінив його, але код помилки повертається через кілька днів, автомобіль працює як слід, інакше він чутливий, що це повинен бути якийсь конкретний датчик вихлопних газів mvh Pelle

(Перекладено з Шведська)

CarlyMechanic

Цитата:

@Pelles писав на

Привіт, у мене є BMW e87 бензин 2008 року, де у мене є код помилки Датчик вихлопних газів змінив його, але код помилки повертається через кілька днів, автомобіль працює як слід, інакше він чутливий, що це повинен бути якийсь конкретний датчик вихлопних газів mvh Pelle

Перевірте, чи сумісний новий датчик NOx з вашою конкретною моделлю BMW, оскільки використання невідповідного датчика може призвести до повторення кодів помилок. Також перевірте проводку та роз'єми на наявність будь-яких ознак пошкодження або корозії, які можуть вплинути на роботу датчика. Якщо проблема не зникає, можливо, варто перевірити модуль керування або оновлення програмного забезпечення, пов'язаного з системою NOx. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: