felixstern14
Проблеми з датчиком NOx BMW 2 серії: Потрібна допомога з ремонтом та витратами
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
felixstern14 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, про що я хвилювався, що постраждав весь блок датчика. Приємно знати, що я не єдиний, хто зіткнувся з цим головним болем. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Крім того, чи все залишилося в порядку після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Хотілося б знати, чого очікувати в плані витрат, і чи варто мені остерігатися чогось ще.
(Перекладено з Англійська)
victoria_krause1
Привіт! Просто хотів продовжити про ремонт мого датчика NOx BMW. З моменту мого останнього допису, я фактично розібрався з цим як слід, виявляється, все було не так погано, як я думав спочатку. Механік виявив, що потрібно було полагодити лише хитромудре підключення кабелю до датчика, а не весь вузол, як я спочатку думав! Загальний рахунок склав 95 євро, що було величезним полегшенням у порівнянні з тим, що я очікував. Після ремонту лампочка перевірки двигуна більше не світиться, а викиди тепер в нормі. Ніяких інших проблем також не виникло, вона працює як мрія. Дуже радий, що вчасно звернувся на діагностику. Здається, ці датчики NOx можуть бути складними, іноді це серйозна робота, як я спочатку думав, але іноді це просто простий ремонт, як у моєму випадку. Безумовно, варто провести належну діагностику, а не припускати найгіршого. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішень!
(Перекладено з Англійська)
felixstern14 (Автор)
Яке полегшення почути, що ваш ремонт виявився незначним! Я скористалася вашою порадою і вчора відвезла машину на діагностику. Механік, якого я знайшов, був фантастичним, дійсно знав свою справу з BMW. Він провів ретельну діагностику і виявив, що моя проблема дуже схожа на вашу. Виявилося, що мені просто потрібно було почистити та перекалібрувати датчик. Все це зайняло близько години і обійшлося набагато дешевше, ніж я очікував. Механік показав мені проблему, це було просто якесь накопичення, що впливало на показання датчика. Він також перевірив з'єднання проводки, про всяк випадок. Зараз машина працює ідеально, більше не загоряється лампочка перевірки двигуна, а проблеми з вихлопом зникли. Дуже радий, що звернувся сюди, а не до свого старого механіка, який, ймовірно, взяв би з мене гроші за непотрібний ремонт. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені зробити правильний вибір!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
victoria_krause1
Минулого місяця у мене була така ж проблема з моїм дизельним BMW 3 серії 2018 року випуску. Датчик NOx дійсно був несправний і викликав схожі симптоми, лампочка перевірки двигуна, проблеми з викидами і т.д. Коли я його перевірив, виявилося, що джгут проводів, який з'єднується з датчиком NOx, був роз'їдений корозією, а сам датчик був підсмажений. Заміни потребував не тільки датчик, а й весь вузол в зборі. Це був серйозний ремонт, оскільки погані показники NOx можуть пошкодити каталітичний нейтралізатор, якщо їх не виправити. Мій механік показав мені, де корозія поширилася на корпус роз'єму. Довелося замінити обидва датчики (впускний і випускний), а також джгут проводів. Вся робота зайняла близько 4 годин. Після ремонту автомобіль працює ідеально, не загоряється лампочка "чек двигуна", бездоганно пройшовши перевірку на токсичність викидів. Якщо ви спостерігаєте подібні симптоми, не чекайте занадто довго. Чим довше ви їздите з несправним датчиком NOx, тим більше ви ризикуєте пошкодити інші компоненти вашої системи вихлопу.
(Перекладено з Англійська)