Проблеми з датчиком кисню BMW 7 серії: Попередження про контрольну лампочку двигуна

Минулого місяця я зіткнувся зі схожими проблемами з моїм BMW 5-ї серії 2011 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, збігаються з тими, що були у мене: загоряння лампочки Check Engine і підвищена витрата палива. Спочатку я теж думав, що справа в датчику кисню, але коли його перевірили, виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю з датчиком. Роз'єм був роз'їдений корозією і нещільно прилягав. Це не був серйозний ремонт, просто потрібно було почистити і належним чином закріпити з'єднання. Механік також перевірив навколишній джгут проводів, щоб переконатися, що інші з'єднання не порушені. Оскільки ви маєте справу з подібною системою, попросіть механіка спочатку перевірити проводку та з'єднання, перш ніж замінити сам датчик. Це може вберегти вас від непотрібної заміни деталей. Переконайтеся, що він використовує правильні діагностичні інструменти, і перевірте виправлення, очистивши код і протестувавши автомобіль. У моєму випадку проблема не була серйозною, але якщо її не виправити, це могло призвести до пошкодження каталітичного нейтралізатора. Просто майте на увазі, що ці симптоми можуть також вказувати на інші проблеми з паливною системою, тому правильна діагностика є ключовим моментом. Щасти вам з ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Приємно чути, що у вашому випадку все було не надто серйозно. Чи не могли б ви сказати мені, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас подібні проблеми після ремонту? Насправді намагаюся зрозуміти, чи варто мені розраховувати на простий ремонт, чи готуватися до чогось більшого.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Просто хотів повідомити вам новини, так, радий поділитися витратами! За ремонт я заплатив 95 євро, що покрило роботу з ремонту проржавілого кабельного з'єднання з датчиком кисню. Досить розумно, враховуючи, що я хвилювався, що може знадобитися повна заміна датчика, що було б набагато дорожче. І ви будете раді почути, що після того, як я полагодив його близько місяця тому, все працює ідеально. Витрата пального повернулася до норми, а набридлива лампочка перевірки двигуна більше не з'являється. Сам старий кисневий датчик просто потребував належного підключення, і після того, як вони розібралися з проблемою з проводкою, він все ще працював чудово. Не хвилюйтеся, судячи з того, що ви описали, це дуже схоже на те, з чим я мав справу. Просто переконайтеся, що перед заміною будь-яких деталей вони проведуть належну діагностику. Іноді ці речі насправді є простими виправленнями! Дайте мені знати, як все пройде, коли ви все перевірите. Завжди радий допомогти іншому власнику BMW!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів поділитися з вами новинами щодо моєї ситуації з BMW. Нарешті розібрався сьогодні! Скористався вашою порадою і знайшов механіка, який знайшов час, щоб спочатку перевірити з'єднання. Виявилося, що ви мали рацію, це була просто проблема з проводкою біля датчика кисню. Роз'єм з часом розхитався і забруднився. Заплатив лише близько 120 за чистку і фіксацію з'єднання. Не можу повірити, як сильно я хвилювався з цього приводу! Тепер машина працює безперебійно, і набридлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла. Витрата палива також повернулася до норми. Я заощадив купу грошей, тому що не довелося замінювати весь датчик. Дуже вдячний за допомогу та поради. Іноді дійсно варто розпитати, перш ніж робити поспішні висновки. Тепер я нарешті можу перестати хвилюватися з цього приводу і знову насолоджуватися водінням мого автомобіля!

(Перекладено з Англійська)