Проблеми з чорним димом і втратою потужності в Mercedes S Class Diesel 2012 - підозра на несправний датчик зворотного тиску вихлопних газів

Привіт, у мене була дуже схожа проблема з моїм 20 дизельним Mercedes E Class. Я маю лише невеликий досвід роботи автомеханіком, але, можливо, це вам допоможе. На моєму автомобілі DPF був сильно завантажений, що призвело до симптомів, схожих на ті, що ви згадали. Потім я поїхав до свого звичайного гаража. Механік зчитав пам'ять несправностей, а потім провів професійне очищення DPF. Ця процедура коштувала мені трохи менше 1325 євро. Після цієї процедури поведінка мого автомобіля значно покращилася, чорний дим зник, і двигун знову запрацював безперебійно. Однак, не маючи більш детальної інформації про ваш автомобіль, я не зможу допомогти вам більш детально. Скільки кілометрів проїхав ваш Mercedes і коли була остання заміна масла? Сподіваюся, мій досвід допоможе вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Пробіг мого Мерса зараз складає рівно 124 594 км. Останнє обслуговування було нещодавно, тому все повинно бути в порядку. Я сподівався, що може бути дешевше рішення, але якщо професійне очищення DPF допоможе, я повинен розглянути його. Це саме той досвід, який мені потрібен, тому дуже дякую!

(Перекладено з Німецька)

Нічого страшного, будь ласка! Ваш Merc вже має чималий пробіг, і подібні проблеми з DPF, безумовно, можуть виникати час від часу. З таким пробігом і враховуючи ваші симптоми, ваше припущення про датчик зворотного тиску вихлопних газів також звучить правдоподібно. З мого досвіду, дефект або несправність датчика призвела б до підвищеної витрати палива - що ви також спостерігали. А той факт, що потужність двигуна знижується і він працює нерівномірно, безумовно, може вказувати на проблему з DPF. Якщо ви боїтеся, що професійна чистка DPF може бути занадто дорогою, ви можете перевірити, чи не призведе до поліпшення ситуації заміна датчика. Це, безумовно, буде коштувати дешевше на перших порах. Але не забудьте зчитати пам'ять несправностей на станції техобслуговування. Зазвичай це дає найбільше інформації про можливі проблеми. Сподіваюся, це допоможе вам, і всього найкращого в ремонті!

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня, дуже дякую за вашу пораду! Я згоден з вами, що має сенс зчитати пам'ять про несправності. Я думаю, що спочатку я дійсно заміню датчик і подивлюся, чи щось покращиться. Якщо це не спрацює, мені, мабуть, доведеться подумати про професійне очищення DPF. Ваш досвід дуже корисний для мене, ще раз дякую! Я буду тримати вас в курсі того, що вийде з ремонту.

(Перекладено з Німецька)