LucRedstar
Проблеми з BMW 5 серії (2009): Чорний дим, велика витрата палива та нерівномірна робота двигуна
Низька економія пального
Машина не заводиться.
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Ривки при прискоренні
Глушіння на холостому ходу
Тремтіння на холостому ходу
Втрата потужності двигуна
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Німецька)
6 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Насправді я не визначив код помилки, оскільки не маю для цього інструментів. Останній раз я проходив техогляд близько 15 000 км тому, тобто на 139 712 км, і тоді мій механік не виявив жодних проблем. Тож, можливо, проблема лежить глибше і її не видно на перший погляд... Або, як ви сказали, це може бути блок управління двигуном, сподіваюся, що це не так, це звучить як досить дороге пошкодження. Можливо, хтось ще тут може поділитися своїм досвідом. VG
(Перекладено з Німецька)
Ще раз привіт, дякуємо за додаткову інформацію. Судячи з ваших симптомів і того факту, що у вас немає коду несправності, це також може бути пов'язано з подачею палива. Недостатній тиск палива або брудні паливні форсунки можуть викликати описані вами проблеми. Можливо, їх не помітили під час останнього технічного огляду. Звичайно, це лише одна з можливих причин. Також можуть бути пошкоджені деякі частини вихлопної системи, або навіть турбіна. І так, це також може бути блок управління двигуном, але краще звузити коло несправностей, перш ніж переходити до найдорожчої частини. Бажано придбати діагностичний інструмент або знайти когось, у кого він є. Це може допомогти вам побачити, в чому саме полягає проблема, перш ніж ви витратите багато грошей. Залишайтеся з нами і тримайте нас в курсі подій. Щасти вам з сортуванням! VG
(Перекладено з Німецька)
Доброго дня, дякуємо за нову інформацію. Проблема з подачею палива або паливними форсунками звучить правдоподібно. Я спробую дістати діагностичний інструмент і пошукати причину, перш ніж вдаватися до більш дорогих варіантів ремонту. Я обов'язково повідомлю, коли з'являться якісь новини! Дякую за поради та приділений час! В.Г.
(Перекладено з Німецька)
Доброго дня, я шукаю поради щодо мого BMW 3 серії 2013 року випуску з пробігом 132 500 км. У мене спостерігається чорний дим, велика витрата палива та нерівномірна робота двигуна. Що може бути причиною цих проблем і як я можу їх виправити? Буду вдячний за будь-які ідеї або рекомендації щодо діагностичних перевірок та можливого ремонту. Дякую!
(Перекладено з Англійська)
@CarFreak
Доброго дня, я шукаю поради щодо мого BMW 3 серії 2013 року випуску з пробігом 132 500 км. У мене спостерігається чорний дим, велика витрата палива та нерівномірна робота двигуна. Що може бути причиною цих проблем і як я можу їх виправити? Буду вдячний за будь-які ідеї або рекомендації щодо діагностичних перевірок та можливого ремонту. Дякую!
Судячи з ваших симптомів, це може бути проблема з паливними форсунками або повітряним фільтром. Почніть з перевірки повітряного фільтра, щоб переконатися, що він чистий і не перешкоджає потоку повітря. Якщо він забруднений, замініть його. Якщо проблема не зникає, може знадобитися перевірка паливних форсунок на наявність витоків або засмічення. Якщо ці перевірки не вирішили проблему, я рекомендую відвезти автомобіль до механіка для ретельної перевірки, оскільки ці симптоми також можуть вказувати на більш серйозні проблеми, такі як несправність турбокомпресора або проблеми з блоком управління двигуном.
(Перекладено з Англійська)
Привіт, у мене була схожа ситуація з моїм BMW 3 серії 2007 року. Отже, у мене є певний досвід, але я не експерт. У будь-якому випадку, в моєму гаражі замінили блок управління двигуном, тому що він був несправний. Це обійшлося мені в 1000 євро, досить велика сума, але це вирішило проблему. Але я хотів би дізнатися більше про ваш автомобіль, щоб краще вам допомогти. Чи вдалося вам виявити якісь коди несправностей? Який у вас звичайний графік технічного обслуговування? Ця інформація може допомогти краще ізолювати проблему. В.Г.
(Перекладено з Німецька)