Проблеми з Bluetooth та GPS Delica, необхідне загальне рішення

Привіт! У мене було щось подібне з моїм Mitsubishi Pajero 2004 року (я маю певний досвід роботи з автомобілями, але нічого надто вигадливого). Головний пристрій просто не підключався до жодного пристрою, що дуже засмучувало! Я відніс його до місцевої майстерні, і виявилося, що це була просто проблема з протоколом сполучення. Їм довелося перезавантажити всю систему підключення та оновити деякі налаштування. Це коштувало мені близько 45 євро, але з тих пір він працює ідеально. Яка у вас комплектація Delica, і чи пробували ви зробити ручне перезавантаження системи? Також, коли почалася ця проблема? Це може допомогти мені дати вам більш конкретну пораду на основі того, що я дізнався з власного досвіду. (Мій досвід був дуже схожий на ваш, оскільки обидва автомобілі Mitsubishi приблизно однієї епохи, їхні системи підключення були дуже схожими).

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Моя Delica має 143682 км на годиннику, і я щойно обслуговував її минулого місяця. Насправді я не пробував ручного скидання, не знав, що це взагалі можливо! Проблема почалася близько двох тижнів тому, просто з нізвідки. Це високоякісна обробка з усіма дзвіночками та свистками. Я спробував від'єднати батарею на кілька хвилин, сподіваючись, що це щось перезавантажить, але не пощастило. Де саме вони отримали доступ до системи, щоб зробити перезавантаження у вашому випадку? Я думаю спробувати це перед тим, як віднести його в магазин, оскільки у вас це спрацювало. Це точно заощадило б мені трохи грошей, якби я міг розібратися з цим самостійно!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Так, я повністю розумію спробу від'єднання акумулятора, це була одна з моїх перших спроб з моїм Pajero! Оскільки у вас такий самий пристрій, як і у мене, я можу поділитися більш детальною інформацією про процес скидання налаштувань, який вони зробили на моєму. У моєму випадку вони отримали доступ до системи через сам головний пристрій. Існує певна комбінація кнопок, яку ви можете спробувати: утримуйте кнопку ввімкнення та кнопку меню разом близько 10 секунд (це те, що вони показали мені після того, як полагодили мій пристрій). Але, чесно кажучи, я був би обережним з саморобкою, я дізнався, що ці старі Mitsubishi можуть бути трохи вибагливими до своєї електроніки. Коли мій не працював, я помітив, що перезавантаження спрацювало, але мені все одно довелося пройти належний процес сполучення після цього. Якщо комбінація кнопок вам не підходить, за головним пристроєм є сервісний порт, до якого їм може знадобитися доступ, саме це вони і зробили з моїм, коли базове скидання не спрацювало. Враховуючи, що ваш пробіг досить близький до мого, коли у мене виникла ця проблема (мій був близько 150000 км), це, безумовно, може бути те ж саме. Просто майте на увазі, що якщо скидання не спрацює, можливо, знадобиться професійний підхід, як у мене. Хлопці з майстерні дійсно знали свою справу з цими старими моделями Mitsubishi!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Я щойно спробував комбінацію кнопок, про яку ви згадали, і хоча це щось зробило (екран замерехтів), це не вирішило проблему повністю. Ви, мабуть, маєте рацію щодо обережності з саморобними виправленнями на цій старій електроніці. З огляду на те, наскільки схожі наші ситуації, я думаю, що я просто проковтну кулю і віднесу його до професіонала. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, тим більше, що для вас це добре спрацювало! 45 євро звучить не так вже й погано порівняно з тим, скільки я боявся, що це може коштувати. Завтра я зателефоную місцевому спеціалісту Mitsubishi і розповім про вашу проблему з протоколом сполучення, можливо, це допоможе їм швидше її діагностувати. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб все мені пояснити. Це, безумовно, заспокоїло мене, знаючи, що це, ймовірно, можна виправити!

(Перекладено з Англійська)