100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

KaiserIlseFan

Проблеми з бензиновим двигуном Volvo S40 2012: Чорний дим, лампочка двигуна, важкий запуск та втрата потужності

Глушіння на холостому ходу

|

Ривки при прискоренні

|

Машина не заводиться.

|

Втрата потужності двигуна

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Тремтіння на холостому ходу

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Нестабільна робота двигуна

|

Більший час холодного запуску

Привіт, у мене Volvo S40 2012 року випуску, бензиновий двигун, який барахлить. Він показує чорний дим, коли я прискорююсь, і постійно світиться індикатор перевірки двигуна. Останнім часом він не так плавно запускається на холодну, і я помітив втрату потужності двигуна в цілому. Двигун працює не рівномірно, трясеться при прискоренні, іноді не заводиться, а на холостому ходу глохне або трясеться. Я підозрюю, що це проблема з інжектором, але хотів би почути вашу думку. Хтось стикався з цим раніше? Що робили в майстерні, щоб вирішити цю проблему, і який ваш досвід? Будь-які поради чи підказки будуть дуже вдячні!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


NickyKai

Привіт. У мене виникла схожа проблема з моїм Volvo S60 2014 року випуску. Мій рівень знань про автомобілі схиляється до певного досвіду, тому я також звернувся за допомогою на подібному форумі. Врешті-решт, я заїхав до місцевої майстерні, мій досвідчений механік провів кілька тестів і дійшов висновку, що інжектор був внутрішньо несправний. Це було причиною всіх моїх проблем, включаючи чорний дим і тремтіння двигуна. Довелося його замінити, щоб повернути машину в нормальний стан. Це обійшлося мені в 515 євро, але воно того варте. Тепер машина працює дуже плавно. До речі, ви не перевіряли пробіг вашого автомобіля останнім часом? І чи проблема з холостим ходом виникає, коли автомобіль і гарячий, і холодний? Отримання цієї інформації може допомогти зрозуміти глибину проблеми. Крім того, загляньте в діагностику двигуна і перевірте, чи не висвічує вона інжектор. Це може підтвердити ваші підозри. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

KaiserIlseFan (Автор)

Привіт, дякую за відповідь! Я знову перевірив пробіг, і він становить 40208 км, ця проблема почала виникати після мого останнього сервісного обслуговування. У відповідь на ваше запитання, проблема холостого ходу виникає в основному, коли двигун холодний, але іноді я помічаю її і коли він гарячий. Гадаю, що настав час проконсультуватися з механіком для проведення ретельної перевірки. Ваш досвід дає мені уявлення про те, чого очікувати. Не знав, що можна перевірити діагностику двигуна, обов'язково подивлюся. Дякую за пораду, я дуже її ціную!

(Перекладено з Німецька)

NickyKai

Нічого страшного! Радий, що зміг допомогти. Звучить як гарний план, щоб ваш автомобіль перевірив професіонал, тому що часте трясіння і чорний дим, безумовно, не є нормальним явищем, особливо для автомобіля з таким малим пробігом. Уважно стежте за тим, коли виникає проблема - чим більше інформації ви зможете надати механіку, тим легше йому буде поставити діагноз. Нестабільна робота двигуна на холостому ходу та ривки при прискоренні вказують на проблему з паливною системою - і інжектор відіграє в цьому важливу роль. Але завжди краще отримати надійний діагноз, перш ніж робити поспішні висновки. Не забудьте попросити свого механіка провести ретельну діагностику, оскільки вона може виявити ключові проблеми, які ви можете не помітити або не відчути під час руху. Сподіваємось, що їх усунення не пропалить дірку у вашій кишені! Схрестимо пальці, щоб нічого страшного не сталося. Тримайте нас в курсі того, що відбувається, і будьте обережні за кермом!

(Перекладено з Німецька)

KaiserIlseFan (Автор)

Гей, будьмо! Це дуже слушна порада. Я обов'язково запишу всі ці непередбачувані речі, які показує моя машина, і передам кожну деталь моєму механіку. Це допоможе йому краще зрозуміти проблему. Проблема з паливною системою? Звучить лякаюче. Але судячи з того, як машина останнім часом втрачає потужність і поводиться, це дійсно так. Значить, ретельна діагностика. Не можу ігнорувати ці попереджувальні знаки, та й кишеню обпекти не хочеться. Будемо сподіватися, що це не перетвориться на бюджетну катастрофу. Я обов'язково триматиму вас у курсі, як тільки все владнаю - схрещу пальці, щоб це не було чимось надто серйозним. Ще раз величезне спасибі за вашу допомогу, і безпечного вам водіння!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!