Проблеми з бензиновим двигуном Toyota Hilux 2006: індикатор двигуна, нерівномірна робота двигуна та зниження продуктивності

Привіт, у мене одного разу виникла схожа проблема з моїм дизельним Toyota Hilux 2004 р.в. Інша модель Toyota - RAV4, але мій досвід стосується саме Hilux. Я вважаю себе людиною з певними знаннями про автомобілі, але я не професіонал. Коли у мене виникла ця проблема, я поїхав у гараж, якому я довіряю. Там зрозуміли, що шланги були засмічені. Після того, як вони прочистили шланги, моя машина знову запрацювала як годинник. На жаль, все це обійшлося мені в 175,0 євро. Щоб допомогти вам точніше, було б корисно, якби ви надали мені додаткову інформацію про ваш автомобіль. НАПРИКЛАД: Коли був останній техогляд? Чи були якісь особливі події, що передували виникненню проблеми? Так я зможу допомогти вам ще краще.

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня, дякую за швидку відповідь. Останній раз я проходив техогляд рік тому, коли пробіг близько 145000 км. З того часу я проїхав 150687 км без будь-яких помітних проблем. Щодо шлангів це звучить правдоподібно, можливо, що шланги на моєму Hilux також засмітилися. Автомобіль завжди працював добре, і крім регулярних перевірок і заміни зношених деталей, мені не доводилося нічого робити. Чи можу я якось перевірити це самостійно, перш ніж їхати в гараж?

(Перекладено з Німецька)

Привіт, без проблем. Чесно кажучи, важко перевірити це самостійно, тим більше, що ви кажете, що техогляд був більше року тому. Через такий довгий час і з таким пробігом можуть виникнути проблеми. Проблема зі шлангами - лише одна з можливих. Це також може бути свічка запалювання, котушка запалювання або датчик масової витрати повітря. Такі проблеми часто призводять до описаних вами симптомів. Роботи по заміні та технічному обслуговуванню завжди повинен виконувати фахівець, щоб нічого не пошкодити. Але якщо ви дійсно хочете перевірити щось перед тим, як їхати на СТО, ви можете перевірити рівень оливи. Якщо він занадто низький, це також призведе до втрати продуктивності. Стан і натяг ременя газорозподільного механізму також мають вирішальне значення для хорошої роботи двигуна. Паливний фільтр також може бути засмічений, через що двигун не отримує достатньої кількості палива. Але, чесно кажучи, я б порадив перестати відкладати це в довгий ящик і поїхати в гараж. Хоча мені подобається працювати над своїм автомобілем самому, є речі, які краще довірити професіоналам, особливо коли мова йде про безпеку. Бережіть себе.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за пораду. Ви маєте рацію, мабуть, краще звернутися до фахівця. Рівень масла поки що виглядає добре, і на ремені ГРМ я теж не побачив нічого ненормального. Думаю, завтра вранці я поїду прямо в гараж і перевірю його. Я не хочу ризикувати з міркувань безпеки. Дякую за допомогу, хоча, я вдячний за будь-які поради. Бережіть себе!

(Перекладено з Німецька)