Проблеми з бензиновим двигуном Fiat Punto 2013: Підозра на несправність датчика стуку - поради та обмін досвідом

Привіт! Я зіткнувся з подібною проблемою на своєму Fiat Bravo 2011 року. Не зрозумійте мене неправильно, я не механік, але при нагоді я щось лагоджу, тож я б сказав, що маю певний досвід у цій справі. Виявилося, що в моєму випадку це був не датчик стуку, а кабель/штекер, який був несправний. Я відвіз його в місцеву майстерню і, чесно кажучи, хлопці там були золоті. Вони досить швидко діагностували проблему і виправили її приблизно за 95 євро. Тож, можливо, ви також захочете звернути увагу на це. Але чи має ваш Fiat Punto якісь додаткові модифікації, або ви помітили, що погодні умови якось впливають на проблему? Я просто намагаюся зібрати всю інформацію тут, це може допомогти у вирішенні проблеми. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за відповідь! Ні, ніяких модифікацій на моєму Punto - тримаю його в стандартній комплектації, щоб уникнути будь-яких ускладнень. Не можу сказати, що я помітив якусь закономірність з погодою. Ця проблема з'явилася після останнього сервісного обслуговування, зробленого приблизно на 36 896 км пробігу. Поки що жодних відмов або помилок датчиків у звіті про перевірку не було. Щодо вашої пропозиції, не завадило б перевірити свічки. Я ціную ваш досвід, їм часто не приділяють достатньо уваги. Радий чути, що ви отримали позитивний досвід на місцевому СТО, це дає мені надію. Загалом, дякую за поради. Я скоро оновлю інформацію, як тільки відвезу її в майстерню!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! А, я бачу, ви залишили свій Punto в стандартній комплектації - розумний крок. Виходячи з мого власного досвіду, я чесно кажучи думаю, що ці дивні проблеми можуть бути пов'язані з проблемами з проводкою або кабелями. Це може статися після сервісного обслуговування або навіть із зносом. Я маю на увазі, що таке траплялося на моєму Bravo з набагато меншим пробігом, ніж у вас. Я радий, що моя попередня порада виявилася корисною. Серйозно, не нехтуйте цими дрібницями, завжди перевіряйте їх. Хоча майстерні іноді бувають не дуже якісними, я думаю, що варто спробувати. Ви можете навіть заощадити пару баксів, якщо це просто проблема зі штекером. Гаразд, схрестимо за вас пальці. Не забудьте написати тут після відвідування майстерні, мені дуже цікаво дізнатися, що спричиняє вашій Punto стільки проблем. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Приємно знати, що я не єдиний, хто мав справу з чимось подібним. Ви дали мені чимало інформації для роздумів, і я обов'язково перевірю такі дрібниці, як кабелі та вилки. Безумовно, кожна зекономлена копійка зараз на рахунку. Я обов'язково поділюся своїм досвідом роботи в майстерні та можливим винуватцем несправності з вами і з усіма, хто може зіткнутися з подібними проблемами в майбутньому. Ще раз дякую за поради та побажання. Я дуже ціную це. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)